平潭海峡公铁大桥位于福建省福州市海坛海峡北，是连接平潭和长乐的快速通道，2013年11月13日开始动工，2019年9月25日桥梁合拢成功，2020年国庆节公路部分正式通车，2020年12月26日铁路部分正式通车。大桥全程16.323公里其中跨海里程就有11.15公里，公路段为双向六车道，计算速度为100公里每小时，铁路段为双线铁路，计算速度为200公里每小时，整个项目总投资147亿元人民币。

这座大桥被称为全球建筑难度最高的一个工程，因为这座大桥横跨的是平潭海峡，是世界上三大风口海峡之一，一度被称为建桥禁区，在这里，一年之中6级以上风力达到了恐怖的300多天，台风天气也有达到12级风力以上的时候，海浪的力量甚至可以达到黄河的十倍以上，动用了四万名施工人员，难度可想而知。就算这样它挡不住有中国基建的前进脚步，挡不住我们建成这座世界级的超级大工程

那么这座大桥建成以后它有什么深远的意义呢？它彻底结束了平潭岛不通高铁的历史，以后从福州到平潭只需要半小时，而且平潭岛距离宝岛台湾只有68海里，这座大桥对于结束台湾人民和祖国隔海相望的历史有着非凡的意义，相信在不久的将来我们一定可以坐着高铁去台湾。祖国强大，造福你我，让我们为伟大的祖国点赞。