高铁时代，线路的规划建设都会以照顾大城市为主，但有些中小城市经过自身不懈努力，也争取到了一些高铁线路。来看看国内哪些城市的高铁建设让省会和大城市都垂涎三尺。

阜阳

普铁时代，安徽省铁路建设与邻近省份相比显得比较落后。京九铁路经过阜阳，却沿着湖北绕开了合肥，不过阜阳虎口拔牙，拿下了京九铁路最大的编组站-阜阳北站，也算安徽普铁时代铁路建设为数不多的亮点。高铁时代，安徽省提前规划商合杭高铁，成功将京港高铁引入合肥，也算是扳回一城。

阜阳高铁线路图

目前阜阳开通的高铁线路有京港高铁、郑阜高铁，而京港高铁经阜阳的另一条支路-阜冈九高铁在建中，届时阜阳可以利用该高铁与武汉互连。另一条在建的淮宿阜城际也于2022年10月30日正式开工建设，河南也在积极推进南阳至驻马店至阜阳的高铁项目。

届时阜阳将拥有5向高铁主干道，设计时速全部为350km/h，这样的高铁枢纽令合肥也比较忌惮，网传当年合肥拖着郑阜高铁不批就是出于这种考虑。

雄安

雄安新区是华北乃至国内冉冉升起的新星，基础设施建设堪称神速，高铁建设也不例外。

雄安在拥有京雄城际的情况下，建造了华北地区最大的高铁站。

华北地区最大的高铁站-雄安站

同时京港高铁京雄商段、雄忻高铁几乎在同一时间获得批复，开工时间基本一致，天津也在积极推进津雄城际，河北省内的石雄城际也在推进中。

雄安俨然将成为华北地区重要的高铁枢纽，不过几家欢喜几家愁，作为省会的石家庄估计心里就不是滋味了。

襄阳

郑万高铁开通运营后，襄阳就成为了郑万高铁、武十高铁交汇的城市，十堰至西安高铁开通后，这两条高铁都是高铁主通道。

襄阳铁路线路图

同时呼南高铁也将经过襄阳，届时襄阳将形成5向时速350km/h高铁通道，而且由于处于节点城市，基本上高铁车次都会停靠襄阳东站，进一步夯实湖北经济副中心的地位。

徐州

徐州是江苏省重要的高铁枢纽城市，拥有京沪高铁和徐兰高铁两大高铁主动脉，徐连高铁和徐盐高铁是江苏省内重要的高铁线路。

徐州铁路线路图

同时徐州也拥有国内地级市中站台规模最大的高铁站-徐州东站，但是设计相对落后，完全没有高铁站应有的大气，不过这丝毫不影响徐州高铁枢纽地位。

九江

很多人会对九江上榜感到意外，因为根据规划建设的高铁，很多地方的高铁建设不亚于九江市，但修水县让九江有了更大底气。

九江高铁线路图

九江最开始称为高铁的铁路有武九客专和昌九城际，武九客专受铁路降速大环境影响设计时速为250km/h，昌九城际目前最高运营速度也只有220km/h。

但谁也没有料到京港高铁在安徽、湖北形成了双通道，这样九江北上就会有2向高铁，即东边的合安高铁、安九高铁，西边的在建中的阜冈九高铁。京港高铁九江至南昌段目前借道昌九城际，不过相比于全线设计时速350km的其它路段，昌九城际着实拉胯，不过设计时速350km的昌九高铁已经开工建设。

修水县高铁线路规划图

真正能让九江脱颖而出的是下辖的修水县，根据规划的3条高铁，即武深高铁、常岳昌高铁、长九高铁，会在修水县形成完美的六向时速350km/h的高铁线路，修水县届时将成为国内高铁强县。

国内还有哪些普通城市的高铁建设堪比省会城市，大家可以在评论区各抒己见。