为更好地为乘客出行提速，近日，郑州公交、地铁联合推出“地铁一到，公交即发”乘车服务，“两网”融合衔接，实现地铁公交联乘“零等候”。

“省体育中心到了。”上午9点半，几名乘客走出河南省体育中心站地铁口，直接登上了在路旁等候的S183路公交车。S183路是郑州公交首条“零等候”公交试点线路，主要接驳地铁4号线省体育中心站，发车时间与地铁到站时间精准匹配，乘客一出站就能直接坐上公交车，大幅减少换乘候车时间。乘客王女士是第一次体验，她说：“之前我从体育中心地铁站出来，下了地铁之后要到公交车站，在那等一会车才能到，现在感觉从省体育中心地铁站出来之后就有公交车，不到一分钟就能发车，这个还是很快的，对咱市民来说也是挺方便的。”

“零等候”到底有多快？记者打开手机计时器，在地铁4号线省体育中心站下车，按出站口提示牌的说明从C口出站，在公交站等候不到1分钟，就看到S183路行驶进站。从下地铁到坐上公交，记者计时器上显示的时间是4分42秒。郑州公交集团第二运营公司四车队工作人员朱曼洁介绍，“零等候”考验的是各方衔接和精准的时间测算，“要实现地铁公交联乘‘零等候’，必须要以地铁到站的时间为准，并测算出乘客步行出站所需的时间，最后再通过对公交车发车时间、作业计划进行调整，最终达到早晚高峰时段地铁公交联乘时间上的精准匹配。”

今年以来，郑州公交、地铁积极探索“公交 地铁”组合出行新方式，促进两网融合。郑州地铁4号线省体育中心站站长杨万杰介绍，未来，郑州公交、地铁还将根据试点运行情况，更大范围推广“零等候”线路，“未来我们还将根据试点线路的运行情况，与公交站其他线路进行推广，在早晚高峰期间的发车时间，进行细化调整，节约乘客高峰（期）的出行时间，也能更好地提高城市公共交通的通行效率和提升市民城市出行的幸福感。”

来源：郑州广播电视台