曾有旅客将航空公司告上法庭

上面这位小伙忙着回家，忍忍还是办了托运，但有的旅客就是咽不下这口气。

据媒体此前报道， 2017年9月12日，芦女士的儿子为芦女士、曹女士一行四人在网上订了2017年9月18日九元航空公司（以下简称九元航空）AQ1039自海口美兰机场至南京禄口机场的机票四张。

芦女士等上飞机时却被告知，行李箱尺寸不符合公司规定，不能随身携带，只能托运，而且收费。 在和航空公司大吵一架后，两位女士选择乘坐其他航空公司班机回南京。之后，她们认为航空公司的规定是霸王条款，应属无效，将航空公司告上法庭要求道歉赔偿。

原告律师认为，根据《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》的规定，以及旅客乘坐国内其他航空公司飞机的普遍经验，20寸以下（包括20寸，即行李规格为20*40*55厘米）的行李箱都能带上飞机，也就是说，一般18寸、20寸的小行李箱是能随身携带上飞机的，即使旅客不愿意随身携带，该行李箱也是免费托运的。而九元航空搞出了一个随身携带行李不超过“20*30*40厘米”的限定，相当于给旅客设置了一个陷阱。

九元航空的代理人则称，原告方买的是特价机票，价格还不到正常票价的两折。所谓特价机票，其特殊性就在于这种机票是附加了很多限制的。对于行李尺寸及收费托运的规定，就是对芦女士和曹女士的特价机票作出的限制。

九元航空还认为自己没有欺诈消费者，他们不仅在订票过程中对行李尺寸及收费托运进行了提醒，订票成功后还通过短信进行了提醒，已尽到提示义务。

廉价航空“廉”在哪里

如果不选择廉价航空，正常情况下，国内一些主要的航空公司都会提供免费行李托运服务。而且免费行李额度差别不大，尺寸要求也差不多。

但是，对于廉价航空来讲，就是天下没有免费的午餐。廉价机票价低，但免费的服务也少了，不提供免费的飞机餐饮，不提供免费的行李托运，不提供自选座位，不能随意退改签等，想享受这些服务都必须交费。

记者了解到， 廉价航空公司收取高额托运费并非中国人的首创。如亚航规定，免费随身行李不得超过7公斤，托运行李起步标准15公斤，订票时支付为7美元，机场支付为10美元；澳洲捷星航空对免费随身行李限重也是7公斤，托运起步标准为20公斤，订票时支付为38澳元，机场支付需160澳元。

原来，航空公司更希望用标价更低的基础经济舱在购票网站吸引到乘客。但在购买流程中再通过关于座位空间和行李限制的警告鼓励乘客购买更贵的普通经济舱机票。 来自管理咨询公司Oliver Wyman的报告发现，因为卖的机票太便宜，廉价航空比普通航空公司更倚赖类似托运费这样的收入。

很多乘客都忽视了这些，值机时才发现行李超重而不得已购买逾重行李额度。除了天津航空规定经济舱4折（不含）以下机票无免费托运行李额，春秋航空、九元航空、西部航空的特价机票也不能免费托运行李。