作者：新华每日电讯记者黄臻、刘金海

“任何一行一岗都有平凡却伟大的一面

我们不过是芸芸众生中的一小只

对这个世界多一点善意吧

世界也会报你以善意”

2021年的最后几天，26岁的吴一凡在微博上置顶了上面这段心语。一如往日，她不到6点就开始值乘前的准备：洗漱、化妆、换装、检查防护装备……

2021年12月30日，在北京北站，吴一凡身前，G8811次列车缓缓进站。

2019年12月30日，世界首条时速350公里的智能化高铁——京张高铁正式开通运营。那一天，吴一凡负责值乘北京北至太子城方向的首发列车，并承担部分双语讲解任务。凭着一股子认真劲，加之熟练的英语表达，她圆满地完成了当天的任务。

两年后的这一天，作为京张高铁“雪之梦”乘务组的一员，吴一凡出发前往北京北站。出发前，她特意整理了自己的冬奥主题着装，在心里默念为京张高铁开通运营两周年特意准备的中英文讲解词。

在高铁太子城站，吴一凡（左二）与同事们一起庆祝京张高铁开通运营两周年。

两年间，吴一凡手中的讲解稿一改再改，为了全面、准确地展现京张高铁智能化列车的风采，也为了能给北京冬奥会提供一流的国际化服务。

和周围的大多数同事不同，入职京张高铁车队前，吴一凡曾在西安一家英语培训机构担任教辅工作。这个从小喜欢学英语的唐山姑娘，“那时总憧憬成为一名奥运志愿者，有机会用英文为中外来宾介绍开在家门口的冬奥会”。

和每个为未来打拼的年轻人一样，离家千里的姑娘留存着一份美好的梦想。

在G8811次列车上，吴一凡在整理行李架。

2018年，吴一凡辞去远在西安的工作，成为中国铁路北京局集团有限公司北京客运段的一名列车员，在一列列普速列车上慢慢熟悉一份新的职业。她的这次“转型”，最初只是想离家近一点。

转年9月，吴一凡进入京张高铁筹备组工作。接下来的几个月，迎接她的是严苛的训练，不但要在服务礼仪方面补齐短板，还要针对外语进行专业性强化。

2020年3月1日，为了更好地服务这条连接北京冬奥会三个赛区的交通主动脉，京张高铁“雪之梦”乘务组正式成立。吴一凡就是最初的12个成员之一。她渐渐意识到“北京冬奥”“百年京张”这些烂熟于心的词汇，对于自己有着怎样无法言说的意义。遥不可及的冬奥梦在一个年轻女孩的心里逐渐清晰。