12月2日，《新建合肥至武汉高速铁路安徽段站前及四电相关工程施工总价承包招标公告》正式发布，同日发布的还有《新建合肥至武汉高速铁路（湖北段）站前工程招标公告》。沪渝蓉沿江高铁合武段初步设计已于近期批复，全线将于12月底正式开工建设，计划2028年6月底竣工。

新建合肥至武汉高速铁路已由《国家发展改革委关于新建合肥至武汉高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2023〕496号）、《国铁集团、安徽省人民政府、湖北省人民政府关于新建合肥武汉高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2023〕457号）批准建设，建设单位（项目业主）为长江沿岸铁路集团安徽有限公司，建设资金已落实。

按照《招标公告》，新建合肥至武汉高速铁路安徽段建设内容包括合武高铁正线，合肥枢纽相关工程，新合肥西至合九线路所新建合武绕行三四线及相关工程，双墩集至大包郢线路所新建淮南三四线及相关工程。

其中，合肥枢纽相关工程包括既有沪蓉铁路改建、既有宁西铁路改建，新合肥西至合九线路所新建合武绕行三四线及相关工程会新建合武绕行三四线，对既有合武绕行线、既有合福铁路、既有十八公里专用线进行改建。

此外，新建六安北、金寨东、南溪三座站房，站房面积分别是六安北站30000平方米，金寨东站15000平方米，南溪站5000平方米。

项目计划工期1644日历天，计划开工日期2023年12月30日，计划竣工日期2028年6月30日。

合肥至武汉高速铁路是沿江高铁承东启西的关键区段，东起合肥南站，途经安徽省六安市、金寨县及湖北省麻城市、红安县，终至武汉枢纽，向东与合宁、合新高铁衔接，向西与武宜、汉十、京广高铁衔接。

沿江高铁（新建沪渝蓉高速铁路）是长江流域综合立*通体系的主骨干、全国“八纵八横”高铁网的主动脉，途经沪苏徽鄂渝川六省市，全长约2100公里，建成后从上海到成都将仅需约7小时。

至此，沪渝蓉沿江高铁主通道目前仅剩余宜昌至重庆（涪陵）段暂未开工建设，渝宜（宜涪）高铁预计将在明年底前正式开工。

据合肥在线