悬挂系统能判断一辆车的好坏吗？注意看，这是奔驰S级的悬挂，过减速带如履平地。再来看普通车的悬挂，肉眼可见的差别。很多人都觉得悬挂越软车就越贵，再来看看售价百万的宝马M5，过减速带甚至还不如十几万的家用车。

其实悬挂软硬各有好处，悬挂软了能最大的过滤路面颠簸，提供更好的乘坐体验，但操控性非常一般，所以只有那些配司机的顶级豪车才会使用。而硬悬挂多限于性能车，因为悬挂硬能让驾驶员更好的感知路况，提供更准确的操控反馈。最牛的还是巴哈拉力赛车的魔毯悬挂，各种复杂路况车身都不带动的。一套悬挂能买一套房完全不夸张。