乘用车市场信息联席会发布的销量数据显示，8月新能源乘用车批发销量达到63.2万辆，同比增长103.9%，环比增长12.0%，在车购税减半政策下，新能源车不仅没有受到影响，持续环比改善超过预期。1-8月新能源乘用车批发366.2万辆，同比增长119.4%。

具体来看，8月新能源车批发销量TOP3为Model Y、宏光MINI、比亚迪宋DM。Model Y超越宏光MINI重夺新能源车市场销量冠军，8月销量为6.2万辆，同比增长110.4%；宏光MINI则以4.9万辆成绩排名第2，同比增长19.3%；而比亚迪宋DM则仍排名第3名，8月销量为3.7万辆。

销量排名前十里，比亚迪占6席。除比亚迪宋DM外，比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪海豚、比亚迪元PLUS、比亚迪汉EV、比亚迪汉DM、分别排在第4、第5、第6、第8、第9名。

而销量前二十中比亚迪秦PLUS EV、比亚迪驱逐舰05、比亚迪唐DM则排在第11、16、19名。同时艾瑞泽5e、极氪001、几何E、科莱威CLEVER、哪吒U均从7月的30名开外升至本月榜单内。同时值得注意的是，有15款车型销量过万，比上月多增一款。且前三十中仅Model 3、科莱威同比下降，Model 3同比下降超4成。

在今年上市的新车里面长安Lumin在8月销量继续破万，比亚迪新车驱逐舰05和奇瑞冰淇淋也有不错的成绩，长城欧拉系列产品销量也超过8千辆，吉利旗下极氪001、几何E、帝豪L都有稳定的表现。

在造车新势力方面只有哪吒、赛力斯和零跑进入榜单，哪吒V凭借良好的性价比在8-12万元区间受到了消费者认可，零跑C11凭借一体化底盘技术迅速受到市场热捧，赛力斯问界M5从上市以来借助华为庞大的销售渠道也稳定的占有一席之地。

另一方面在TOP前30名以外，小鹏P7在8月销量为5745辆高于一汽-大众ID.4 CROZZ的5730辆，红旗E-QM5销售4879辆，理想ONE在8月有巨幅下滑最终售卖4571辆，紧随其后的是蔚来ES6的4507辆。大众ID.4 X和ID.6 CROZZ分别取得了4409辆和3831辆的成绩。

本文首发钛媒体APP，作者 | 王振超