主回路接线端子排

1.主回路接线原理

主回路接线原理图

R、S、T端子外接工频电源，内接变频器整流电路。

U、V、W端子外接电动机，内接逆变电路。

P、P1端子外接短路片（或提高功率因素的直流电抗器），将整流电路与逆变电路连接起来。

PX、PR端子外接短路片，将内部制动电阻和制动控制器件连接起来。如果内部制动电阻制动效果不理想，可将PX、PR端子之间的短路片取下，再在P、PR端外接制动电阻。

P、N端子分别为内部直流电压的正、负端，如果要增强减速时的制动能力，可将PX、PR端子之间的短路片取下，再在P、N端外接专用制动单元（即制动电路）。

R1、S1端子内接控制电路，外部通过短路片与R、S端子连接，R、S端的电源通过短路片由R1、S1端子提供给控制电路作为电源。如果希望R、S、T端无工频电源输入时控制电路也能工作，可以取下R、R1和S、S1之间的短路片，将两相工频电源直接接R1、S1端。

2.电源、电动机与变频器的连接

电源、电动机与变频器的连接

在连接时要注意电源线绝对不能接U、V、W端，否则会损坏变频器内部电路，由于变频器工作时可能会漏电，为安全起见，应将接地端子与接地线连接好，以便泄放变频器漏电电流。

3.选件的连接

变频器的选件较多，主要有外接制动电阻、FR-BU制动单元、FR-HC提高功率因数整流器、FR-RC能量回馈单元和改善功率因数直流电抗器等。下面就先介绍常用的外接制动电阻和直流电抗器的连接，其它选件的连接可参见三菱FR-A540型变频器使用手册。

(1)外部制动电阻的连接

外接制动电阻的连接

先将PR、PX端子间的短路片取下，然后用连接线将制动电阻与PR、P端子连接。

(2)直流电抗器的连接