内饰方面，基本没有太多科技感，整体还是很朴实无华的风格，仪表盘为机械式加小液晶屏，中控为镶嵌式两边有实体按键，中控下方都是实体按键旋钮，手刹也是机械式。方向盘为皮质和木料的结合。

配置上，高配版本带有中央差速器锁，后桥差速锁，低速蠕行，悬架高低调节，车道偏离预警，前方防碰撞预警，JBL音响，前排座椅通风及记忆。

底盘方面，非承载式车身，前双叉臂后整体桥悬挂，配KDSS动态调节悬架。后桥可选装空气弹簧。

动力方面，搭载2.8T柴油四缸发动机，最大功率150千瓦，最大扭矩500牛米，变速箱配6速手自一体。

售价方面，据悉这台车高配车型要在80万左右。

从新款普拉多的产品力来说，它确实有着不错的机械素质，而且保值率也比较高。但这个内饰和配置，放在当下真的拿不出手，一台柴油车能卖到80万真的勇气可嘉。大家对这台车怎么看。