购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于海量大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为哈弗H6部分年款车型，详细分析见以下内容。

一、车型年款分析：2014-2017款或将成为消费者的首选

试问一个品牌在国内达成首个百万销量需要多长时间？5年？10年？还是15年？长城汽车只用了一年，2018年全年在华销量达到了105万台！如此惊人销量的背后，自然离不开几款称霸市场的车型，哈弗H6便是其中之一。自2011年正式上市以来，哈弗H6已经走过了8个年头，期间经历过一次产品换代。或许长城当初也没能预料到，哈弗H6的市场表现会如此长盛不衰，连续77个月霸占国内SUV销量排行榜冠军的宝座，累计销量即将突破300万辆。得益于强劲的市场表现，目前在二手车市场中哈弗H6车源丰富，可选余地较大。下面，车质网就针对哈弗H6进行全面分析，为您选出最适合购买的年款车型。

哈弗H6是长城汽车旗下首款城市SUV，首款车型于2011年8月正式上市。先期推出的车型采用长城logo，中期改款后（2014款）改为哈弗品牌logo。与哈弗H3、H5不同，H6采用承载式车身，虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能，但在舒适性和经济性有所提升。作为一部城市SUV，第一代H6在外观上有着浓重的越野车风格，整体设计大气沉稳。反观内饰设计就比较平庸了，整体设计较为简约。不过，后期哈弗H6加入了一些镀铬装饰和真皮座椅，视觉上总算能满足大部分人群的审美。动力方面，该车搭载过多款引擎，有2.0L、2.4L、1.3T、1.5T、2.0T（汽油/柴油），其中，搭载1.5T发动机的车型最多，该发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为210N·m，传动系统匹配6档手动和6AT自动变速箱。

2017年4月，全新哈弗H6正式上市，相比于上一代车型，新车整体造型上变得更加时尚，配置也更加丰富。此外，新车将继续提供红标和蓝标两个版本车型，主要区别都体现在细节方面。外观部分，全新一代哈弗H6采用了最新的家族式设计语言，大嘴式前脸配合镀铬进气格栅，让整车前俩看起来更加硬朗。内饰变化则更加彻底，全新的设计终于让H6有了焕然一新的感觉，中控台偏向驾驶员一侧的设计非常特别，增加了一定便利性。动力方面，新车搭载1.3T、1.5T、2.0T（汽油/柴油）共四款发动机，其中，1.5T依旧为主流动力，在2019款中又推出了高功率版，最大功率为169马力，峰值扭矩为285N·m，传动系统除2017款1.5T车型匹配6AT变速箱之外，在2018款后全部更换为6挡手动或7速双离合变速箱。

综上所述，目前国内市场中哈弗H6二手车主要以2014款-2017款车型为主。其中，2014-2016款为第一代中期改款车型，设计上虽然不及新一代车型，但整体质感依旧出众，目前三四线城市中比较常见。而2017款作为换代后的首款车型，整体造型设计自然不言而喻。不过,这三款车型中，2014-2016款部分车型为国Ⅳ排放，北上广深等一线城市上牌可能会成为问题。因此，结合整车设计以及排放标准来看，2014-2017款哈弗H6或将成为消费者的首选车型。

二、市场价格分析：选择2014款和2015款车型更划算

通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前哈弗H6的二手车市场行情如何，车质网综合瓜子二手车、人人车、优信二手车及二手车之家等平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

从上述价格分析来看，2011-2013款车型的二手价格明显更具性价比，但由于这几款车型车龄太长，考虑到当时国产车的整体生产工艺设计水平，故不作为主要推荐车型。而2014款和2015款二手车4万元的入门价格性价比同样非常高，这两款车型二手车价格为当年新车指导价的37%-48%，具有非常不错的性价比。而2015款以后的车型，二手车价格依旧坚挺，售价已经接近当年新车指导价的60%，与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此，综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，2014款和2015款哈弗H6车型在性价比方面无疑更具优势。

三、二手车源分析：南方地区车源充足 但准新车最稀缺