油耗是不是真的很高，我们想请车主用数据来说话。这台今年购入的哈弗H6 1.5TGDIT自动挡车型截止到目前也跑了有8000余km，车主的用车感受可以佐证一些说法。（以下为车主口述，微观世界看产品）
这台哈弗H6也陪了我有半年时间，最大的感受就是物有所值，十几万买到这样一台车，的确算得上神车，我也通过这半年时间充分感受到了哈弗H6持续热销的魅力。与我曾经的二手RAV4相比，的确有很大的不同，那台二手RAV4是我此前花了8万多购入的，丰田的产品品质的确足够稳定而且强大， 在我开的几年时间中没什么故障当然也谈不上任何操控性，因为考虑到车龄实在是太老，今年经济基础好一点的情况下就以6万多的价格出手卖掉。
拿着这笔预算，首付了这台哈弗H6。
先来说三点我最满意的：做工、空间、舒适度。
这是我见过10万级SUV中做工最好的一款，接触车并不多，这台哈弗H6给我的印象也就足够出色，细节上的做工处理非常到位，比如说一些拉丝工艺、镀铬工艺都让内饰显得极具设计感，我是个用车玻璃心的人，所以之前才会买二手的RAV4，因为质量好，在这台哈弗H6上我也是吹毛求疵的找缺点，但是细节做工真的让我挑不出来毛病， 而且中控大面积都是软包材质，门板也是软包，带来的“精致感”非常足，哈弗H6的做工是我最满意的一点，至少没事儿的时候在车里等人，这套内饰能让我非常开心。
空间，这个级别中哈弗H6的空间说实话不算非常大，因为我买车的时候也看了捷途X70、瑞风S7等车型，空间真的非常大，但说实话细腻之处还得看哈弗H6，而且哈弗H6后备箱以及后排腿部空间表现真的非常宽敞，买车之后只有一次满载出行，从郑州开到三门峡灵宝老家，易车五个人，后备箱驮着买的粮食跟水果，并没有丝毫的拥挤，而且后备箱储物空间完全可以胜任这个任务。
对于我们一家身材并不是魁梧的人来说，哈弗H6的空间我已经很满意了，毕竟更多的时间做不到满载状态，正常都是一个人开车，我对空间丝毫不担心。
舒适性方面，这台冠军版座椅真的非常舒适，主驾驶位的包裹性非常好，坐下去有明显的塌陷感，但是又不缺乏支撑性，比我之前的老RAV4好上许多，而且后排空间腿部支撑也很强，靠垫角度非常合适，看了很多帖子，说是人机工程学优化，总而言之做起来就很舒服，而且高速120速度下，风噪、路噪控制的非常好。
