对于很多车主来说，车子轮胎被扎了，

或者有点漏气，很正常。

有些车友直接选择：

自己动手简单修补下完事。

这样真的就OK了吗？

补胎有啥用？

当轮胎被扎了一道小口子，正在缓慢漏气时，大多数车主都会补胎，这是很正确的，补胎确实能暂时性地止住漏气，让轮胎暂时地恢复功能。但要注意“暂时”二字。补胎，真的只是一种暂时性手段！

补胎就真的能搞定一切嘛？

补胎，大多是通过在漏气部位涂上一种胶状粘稠液体。这些液体在涂到轮胎上，接触到空气后会快速凝固成一种类似橡胶一样的东西。这是一种高分子材料，最初的作用就是用于局部密封用。用这种东西补胎，看起来没啥问题。

但问题在于，轮胎被刺破后，内部的子午线结构已经损坏了。即使漏气的地方被塞住了，但内部的结构早已受损，而更要命的是，轮胎的子午线结构是金属构成的。这意味着损坏部位会不断扩大，金属压力会不断堆积。最终造成的结果，很可能就是轮胎在高速转动时，严重受损的子午线被巨大的离心力（一般发生在高速公路上）彻底摧毁，造成爆胎。

轮胎漏气，应该怎么办？

发现轮胎漏气后，如果没有马上更换新轮胎的条件，先使用补胎工具和材料对受伤部位补上，然后尽快开车寻找轮胎销售店或维修店，更换新轮胎，这才能确保行车安全。

而如果轮胎受损的地方并未造成漏气，这时需要观察一下，轮胎的“伤口”上是不是已经能看到类似金属丝一样的白色或银色金属物，若能，证明轮胎的子午线结构已经受损，参考上一段的方法尽快更换轮胎。如果未发现有裸露的金属，则判断受伤位置的深度，如果只是表面刮伤，大可无视。若已经有比较深的割痕，仍建议对轮胎进行仔细检查。