Q1：公里数大的车一定要提高机油粘度吗
车友 大漠胡杨:懒哥你好，新疆地区2.0起亚智跑16万公里了，用5w30还是用5w40的机油？
懒哥：其实什么车型用多少粘度的机油这个问题车友们提问的概率非常的高，比较有争议性，到底一款车的发动机用多少粘度的机油？在原车的随车说明书上都是有说明。
网络上也有很多传说，公里数大了，就得增加机油粘度，这个说法不能算全对。公里数大的标准是什么？多少公里以上才算公里数大？而且同样跑10万公里的车，不同的车不同的人开，车况，发动机磨损也是不一样的，10万公里又是怎么开的？是暴力驾驶？还是温柔驾驶跑高速多？还是市区多？下来的车况都是不同的。通过什么样的标准才能确认提高机油标号呢？以这位车友的车为例，16万公里的智跑，比如之前用的是5w30的机油，即便你跑了16万公里，现在用5w30的机油依然也没任何问题，没有理由提高机油粘度，因为这辆车并没有给你任何提高机油粘度的信号让你去改变机油粘度，假果有烧机油，发动机内部磨损比较大，油封封不住，或者机油灯总是亮，机油压力不足等等这些信号，可以根据具体情况调整机油粘度的，反之你的车并没有给你任何的信号，调整机油粘度的依据是什么呢？所以这里建议大家看到网络上说的一些汽车观点的时候，先自己先分析一下，是否合理，咱们车友这辆智跑并没有说烧机油，所以建议继续用5w30的粘度。
Q2：车友 风华雪月：懒哥你好，长安欧尚X7与长安CS55plus，除了X7空间比较大，三大件一样吗？
懒哥：这三款车除了空间不一样，三大件也不一样，长安CS55他的发动机是476ZQCD，欧尚是476ZQCF，他们俩的发动机号虽然只差一个字母，但是技术有很大区别，欧尚的这台476ZQCF发动机是直喷的，CS55的476ZQCD发动机电喷的，所以他们的账面数据是有差别的，变速箱方面长安CS55搭载爱信6at的变速箱，长安欧尚搭载自家的双离合变速箱，能不能用的住现在还要看市场长期表现，但是本平台观点双离合变速箱这个系列范围内，目前来说只有大众的双离合算是最稳定的，其他品牌的双离合，目前我们是不推荐的，
Q3车友 刚刚：哈佛h6的2.0t怎么样？它的双离合故障率高吗？我有4款车想请您帮着挑选一下：哈弗h62.0t，广汽传祺gs41.5，吉利星越2.0t，捷达VS5，前三款是国产的，对于质量不太放心，但其实真的挺喜欢吉利星越，就是不知道能不能用的住，如果我自己选的话，我的排名是第1个捷达VS5，第2、吉利的星越，第3、传祺gs4，第4、哈佛H6 2.0t，如果星越的质量可靠的话，我可以把它排第一，毕竟他可是与沃尔沃XC40同平台的产物，价格也便宜了不少，保养也便宜，烦请您耐心给我解答一下，谢谢！
懒哥：这几款车里面保养费用最低的是捷达的VS5，因为这套动力总成的保有量实在是太大了，大众的很多车型都在用，所以后期保养费用这块不用担心，动力最强的是吉利星越，而且在这几款车里比较建议优先考虑星越，因为星越从上市到现在，刚上市的时候有一个自然他说后面就没有再出现这种情况了，那么不管这个事到底是不是，有内幕呀？还是怎么自然了？目前来看最多算一个个例情况。其他方面并没有太大的硬伤，所以我认为星越可以优先考虑，VS5也是可以的。这里顺便聊一下其他两款SUV，首先传祺gs4，它设计是非常偏年轻化的，很适合市区代步用，这套动力总成其中发动机是自家的，变速箱是爱信第三代6AT的，总的来说没有硬伤，但是例如刹车异响这种小毛病是有的；哈佛h6，哈弗的车拉低分数的很大原因就是这个变速箱，不是很给力，发动机动力弱吗？标定参数也不低，但是变速箱的响应不怎么样，而且关于双离合系列变速箱，如果说一定要在双离合的配置里面选车，最多可以选大众的，其他品牌的就算了。
