自动驻车不是默认开启，需要驾驶员手动启动，而且有使用条件，比如需要系好安全带、主驾驶门关闭等，不同品牌的条件设定不同，满足条件后按下自动驻车功能键，这样在每次踩刹车使车辆停稳之后，仪表会有指示灯亮起，此时我们就可以不需要一直踩制动踏板，系统会自动帮我们完成制动，需要行车是，踩下油门踏板，系统就会自动解除刹车，可谓十分方便，这个功能非常适合走走停停或等红绿灯时使用，可以大大降低驾驶疲劳。

自动驻车属于临时性停车，而电子手刹是长时间性停车，两者同时出现将会更加方便。不过需要提醒大家一点，通常有自动驻车的都有电子手刹，但有电子手刹却不一定有自动驻车。

自动启停是一套能控制发动机在特定时刻自动熄火/点火的装置。它能在车子踩刹车完全停下来之后，自动关闭发动机，以更好的节省燃油，而在松开刹车踏板后，它又能自动启动发动机继续前进。启停系统由来，最早在欧洲研究，但第一款实用的启停系统是丰田开始装备的，前期效果不好，就没大力推广。随着欧洲环境法规的严苛，启停系统在欧洲率先大规模应用。