不得不承认，现在的年轻人真的很“贪心”，除了要求汽车帅气运动以外，同时在配置以及操控上也有着很高的追求，另外在价格上也要适中，所以很多车企推出了15万左右的运动型轿车，来满足现在的年轻消费者，在合资运动型轿车当中，上汽大众凌渡一直是该领域的佼佼者，甚至被消费者亲切的称为“辣馒头”，自从进化为凌渡L以后，更是凭着同级唯一的无框车门以及掀背尾门的轿跑设计吸引了无数消费者，而作为其最大的竞争对手本田思域的实力也不弱，在换代后更是强势，两者正面交锋的话，到底谁能够取胜呢？
上汽大众凌渡L基于MQBEvo平台打造，有着全新的运动型姿态，而作为本田拳头产品的思域也有着诸多好评，在销量上也非常可观，可以说两者都是这个级别中产品力较强的车型，同时在价格上也没有太大的差距，本田思域2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版的售价为14.59万，而大众凌渡L 2022款280TSI DSG热辣版的售价为15.09万，略高于本田思域，不过两者都是最低配的车型，尽管价格上相差不是很大，但实力方面到底如何呢？接下来给大家详细对比一下。
在外观上，本田思域在设计上存在着一定争议，新款车型看上去更加成熟，不过明显低调了很多，前脸的设计并不是很激进，狭长的线条看起来非常稳重，搭配着两侧扁平的前大灯组，并且与格栅相连，全LED透镜和反射式大灯也十分犀利，下包围经过熏黑处理，底部还有黑色的装饰板，看上去更有质感，大众凌渡L的设计比较大胆激进，进气格栅放在了底部，星空点阵式的造型也显得很上档次，整个车头扁平低矮，有种很强的冲击力，在设计方面，两款车采用了不同的风格，如何选择也要看消费者的审美。
内饰方面，全新的本田思域在设计上有了明显改变，整体看上去更加简约大方，同时质感上也有所提升，中控台的功能区域划分的很明显，蜂窝状的饰板也吸引了消费者的审美，下侧还有空调控制开关，同时在视野上也更加突出，前方的实验角度达到了87度，大众凌渡L采用的是家族最新设计，换装了双联屏设计，搭配着带有纹路的装饰面板，使现代感更加明显，中控台用了很多软性材质，还有贯穿式的空调出风口，无论是设计还是质感都较为突出，在内饰上两者的区别较大，可以满足不同消费者的审美。
从配置上来看，本田思域有着明显优势，在安全配置上，本田思域多出了膝部气囊、被动行人保护等功能，另外在基础的配置上增加了疲劳驾驶提醒，远途时也可以更安全，在辅助驾驶方面，本田思域还多出定速巡航，并提供了运动和经济两种驾驶模式，另外本田思域支持OTA升级，还可手机APP远程控制，包括的功能也较为丰富，这些是大众凌渡L所不具备的，不过本田思域没有配备后排空调出风口，所以在舒适性上有所欠缺，总体来看的话，本田思域在安全以及智能上的配置更为丰富，只是舒适性配备上略有不足。
在动力上，本田思域配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率182马力，峰值扭矩240牛米，在性能上表现更加优异，传动系统方面，配备CVT无级变速箱，大众凌渡L匹配1.4T 150马力，峰值扭矩250牛米，官方百公里加速成绩8.9秒，传动系统方面，匹配7速干式双离合变速箱，思域1.5T高功率版最大功率方面具备一定优势，而大众凌渡L则在最大扭矩方面略胜一筹，在驾驶感受上，两款车都有着非常好的表现，毕竟都是国内知名的品牌，在技术上也比较成熟。
结语：手握15万，买本田思域还是大众凌渡L？修车师傅：10万公里差距大。作为这个级别强有力的对手，这两款车在换代后的实力都有所提升，颜值方面大众凌渡L有着明显优势，还有着轿跑式的车身以及无框车门，彰显出年轻人的个性，而思域则是更偏向于家用，用朴实的设计与丰富的配置在市场上站稳脚跟，同时这款车多年来积累的口碑实力，是同级车型无法相提并论的。从目前来看的话，两者的实力都非常强，但修车师傅表示，开上10万公里的话差距较大，虽然大众和本田都是公认的汽车品牌，但大众的小毛病很多，问题包括天窗不能正常开闭、车窗升降失败、密封条损坏等，虽然不致命，但令车主们很苦恼，而本田思域质量可靠，油耗低又耐用，所以市场份额很大。
