传统上，柴油发动机一直被视为噪音大、气味难闻、动力不足的发动机，除了用于卡车、出租车和面包车之外，几乎没有什么用处。但随着柴油发动机及其喷射系统控制的日益完善，20世纪80年代的情况发生了变化。1985年，英国共售出近65000辆柴油汽车（约占汽车总销量的3.5%），而1980年仅为5380辆。

压缩点火发动机

柴油发动机比汽油发动机的主要优点是运行成本低。这一部分是由于高压缩比柴油发动机的效率更高，另一部分是由于柴油价格较低——尽管价格差异不尽相同，因此，如果您居住在柴油价格较高的地区，则使用柴油车的优势会略有降低保养间隔也往往较长，但许多柴油机车型需要比汽油机车型更频繁地换油。

柴油机的工作原理

电磁感应------当活塞开始向下移动时，进气阀打开，空气被吸入

压缩-----进气阀在冲程底部关闭。活塞上升压缩空气。

点火-----燃油在冲程的顶部喷入。它点燃并迫使活塞向下