“有人的地方就一定会有汽车”，从这句话我们就能够看出汽车对我们的重要性，汽车的安全性备受广大民众关注。下面就了解一下，汽车超过5万公里一定要更换的2个零件。

汽车跑超这个xx公里，建议更换这两个零件保障车辆正常行驶。

第一，三元催化器。开车的人对于这个零件非常熟悉，它是车上一种环保装置，通常情况下它会被装在排气管中，它能起到净化汽车尾气的作用，这样才能够发挥自己最大的价值。它只是一个小小的环保装置，如果长时间不清理不更换，很容易出现堵塞。三元催化器堵塞之后会导致汽车尾气超标、动力下降、油耗增加、排气不畅等情况。严重时排气管的温度会随之升高，很可能会导致汽车自燃。

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三元催化器的使用年限，大约为3~5年，通常情况下3~5年跑到5万公里的车比较少见。我们除了定期清洁三元催化器和更换里面的化学材料之外，一定要时刻观察它的状况，在必要的时候及时更换新的三元催化器。这样才能保证尾气标准、汽车动力、油耗稳定、排气顺畅。

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第二，轮胎。轮胎作为汽车上最重要的零件之一，它的使用状态我们应时刻关注。通常情况下轮胎的使用寿命比较长，但是它与地面接触最亲密的一个零件，巨大的摩擦力会让胎壁日益变薄，胎纹也会随之消失，这样的轮胎抓地力会变得特别差，与此同时还有着非常高的爆胎几率。

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胎纹被磨平抓地力、稳定性会大幅度下降，特别是雨天或雪天。在这种天气下车子非常容易出现打滑失控的情况，就算是紧急刹车也会增长刹车的制动距离。汽车跑5万公里，建议换掉这2个零件，不然“神车”也扛不住！在用车的过程中，我们一定要时刻关注轮胎的磨损程度，一旦胎纹被磨平，就要考虑换轮胎了。

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通常情况下，轮胎的使用年限大约为5万公里。但行驶里程数达到了5万公里了的磨损、老化比较严重。如果此时我们发现轮胎上出现了鼓包、裂纹以及胎纹消失的情况，最好是及时更换轮胎，只有这样才能保证我们的生命不受威胁。如果是因为自己的疏忽而造成了事故，那么最后受伤的是我们自己。大家一定要注意以上这2个零件，里程数达到5万公里，定要及时更换，您在用车的过程中有没有更换这2个零件？