几年过去后,它们的实验结果表明:新轮胎和已存放三年的轮胎在性能上的差异可以忽略不计!而装车使用1年的轮胎,和仓库里存放10年的轮胎性能相近!只有在仓库里存放20年的轮胎,胶料才发现了明显劣化。这也表明英国橡胶制造商协会的观点是正确的。
国外轮胎制造商默认
轮胎可以正常库存3~5年
事实上在国外,绝大对数知名轮胎制造商都默认轮胎可以正常库存3~5年(最久的可以达到10年)。而在整车品牌的售后体系中(如4S店),轮胎到货后在店里存放3~4年是很常见的。所以文章开头的某德系高端品牌4S,是真没乱说话。
很多车主都对库存较长的轮胎“嗤之以鼻”,甚至认为库存超过1年的轮胎就不能要,如今看来,确实是完全没必要。这就好比超市里的食品,标明了库存12个月,然后消费者看到该食品已经出厂6个月,就觉得“不够新鲜”不想要,实则大可不必。
对于库存久的轮胎来说,
“临保商品”或许是个好出路
说到超市,说到食品,大虎悠我到是想起了一个有趣的东西——“临保商品”。在很多“进口超市”里,食品一旦将要过保质期,但还没卖出去的,就会搞“超级特价”去促销。比如原价50元的商品,现价10元。