花10万左右的预算买辆日系车，图个省油耐用，我可以理解。但是20万左右的预算依然买日系车，我的内心是拒绝的。10万元的车辆就像是“刚需房”，20万的B级车更像是“改善房”，日系车在满足刚需上比较有优势，在改善性方面的优势并不大。比隔音、操控、动力、底盘质感，日系车均不如德系车和美系车，如果太在意油耗和保值率，我感觉还不如继续选择10万级的代步车。

所以既然我决定花20来万买一辆B级车，在乘坐舒适度方面必须要有明显提升。热销的凯美瑞、雅阁我都试驾了一番，再试驾迈腾和君越，我心中就已经有了答案。最终到底选择迈腾还是君越，我一开始更倾向于迈腾，因为迈腾相比君越更加主流，但后来随着对这两款车的深入研究发现，如今的迈腾确实不太争气，除了我比较担心的双离合变速箱之外，迈腾居然渐渐的被要求加98号汽油，而且现在的优惠幅度收缩严重。反观君越，除了随着别克品牌的没落，知名度不断降低外，貌似没有太大的质量问题。

在心里纠结了两个月，还是决定入手别克君越吧。除了品牌上的劣势，感觉产品力方面还是君越更胜一筹。再加上别克4S店销售对我热情推销，一汽大众4S店销售对我爱答不理，别克最终谈到优惠5.2万元，迈腾最高优惠只能给到2.8万，渐渐局势就很明朗了。

分享一下我最终的购车价格，我选的是别克君越652T豪华型，厂商指导价23.98万，现金优惠5.2万之后，裸车价18.78万。购置税花了17,072元，保险5000元，PDI检测费880元，贷款手续费6000元。贷款金额73,427元，月供3059元24期还清。总首付金额114,373元，总落地价合计216,752元。赠品主要就是终身一年一次的基础保养，其他赠品就都不太值钱了。