在竞争激烈的国内SUV市场，一款车型能够长盛不衰其实是非常不容易的事情，毕竟像哈弗H6这样的现象级车型还是屈指可数的。比如，当年还能够跟哈弗神车一较高下的传祺GS4，如今早已经没有了往日的风采。想当年月销过万都是基本操作，但是如今过万都难，那么为啥传祺GS4会沦落到这种地步呢？
传祺GS4出现这种颓势一方面是自己“作”的。要知道，第一代传祺GS4的质量问题就引发了争议，比如变速箱异响、顿挫问题等，这也就造成了传祺GS4的口碑不佳，自然容易影响销量。而第二代传祺GS4的质量问题依旧堪忧，比如在车质网近30天的国产车型投诉排行榜上，传祺GS4排名第六位，投诉问题主要集中在车身附件及电器、影音系统故障、电瓶故障等等，而这其中就涉及了不少2022款传祺GS4车型，比如有2022款传祺GS4用户投诉全景影像模糊，这样的话可能就容易影响安全了，而传祺GS4的老款车型则有着不少发动机漏油的投诉。
除了投诉问题多外，如今的SUV市场出现了众多实力非常出众的车型，这令产品力一般的传祺GS4难以招架。比如我们就拿2022款传祺GS4跟第二代长安CS75 PLUS相比，就能看出传祺GS4的确吸引力不足。
先看车身尺寸方面，第二代长安CS75 PLUS的长宽高分别为4700/1865/1710mm，轴距为2710mm，而2022款传祺GS4其长宽高分别为4545/1856/1668mm，轴距为2680mm，直观来看，2022款传祺GS4的车身“三围”及轴距数据全面处于下风。而我们知道不少买紧凑型SUV的购车者对车型空间是非常在意的，这一点2022款传祺GS4就没啥优势可言。
而在动力方面，2022款长安CS75 PLUS搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为178/188马力和233马力，而2022款传祺GS4全系仅有1.5T涡轮增压发动机一种可选，最大功率为169马力，参数明显不如2022款长安CS75 PLUS，选择性也少。
可以看出，传祺GS4之所以没有了当年的辉煌，除了自身的质量不佳外，还有就是如今SUV市场的同级竞品实力都很强大，即便传祺GS4的起售价仅为8.98万，但是依旧是卖不动。看来，传祺GS4想要涅槃的话，还是得提升产品质量和自身产品力才行，不然总是这样的话销量低迷或将依旧。
