在发动机和变速箱的完美协调配合下，使得奇瑞瑞虎8在保证舒适性的前提下，又能在各种工况中保证充沛的动力输出。其次，奇瑞瑞虎8所搭载的发动机。其最大功率145千瓦，峰值扭矩290N•m。

在道路试驾中，除了AEB自动刹车系统的加入，全新一代奇瑞瑞虎8更是展现了自主品牌汽车在智能驾驶辅助系统方面的先进实力。奇瑞瑞虎8的安全性也非常不错，车辆在被动安全方面，奇瑞瑞虎8搭载的是1.6TGDI 6DCT动力组合，其中1.5TCI发动机最大功率145千瓦。同时，该车还搭载了AEB自动紧急刹车系统及IHC智能远近光控制系统以及360°鸟瞰式全景超清倒车影像等配置。底盘方面，由前麦弗逊悬架和后多连杆独立悬架组合而成。而与之匹配的是一款来自格特拉克的7挡双离合变速箱。而在试驾感受方面，奇瑞瑞虎8的底盘调教以及车身的稳定性都比较出色，对于路面的大小振动过滤的比较到位，在遇到大沟大坎时车内的感受会比较柔和。