按钮式倒挡很多汽车都采用，主要是运用在自动挡汽车上，而按钮式倒挡就是为了区别自动挡汽车其它挡位自N挡、P挡、D挡之间的误操作而设计的。因此想要挂倒挡时必须在推动挡把时，随便把挡把上的按钮一起按住才能挂入倒挡。曾经开过的美系新款别克君越就是采用此类挂倒挡方式。

3、提拉式倒挡

对于提拉式倒挡来说，一般区分R档和1档。对于这种单位来说，一般应用于手动挡汽车，因为每个人的用车习惯不同，为了避免R挡和1挡错误操作，所以一般会采取这种档位。

4、下压式倒挡

下压式倒挡来说一般是区分与1档，而设计的，为了防止司机在日常的时候挂错档位，从人体工程学来说，倒档比其他更加的人性化，尤其是在开车的时候，手会不由自主的下压和倒挡这种操作。在日常中大众车则是采用这种倒挡的设计，目的就是避免车主行驶时误挂入倒挡造成意外事故。

5、怀挡式倒挡

对于怀挡式倒挡来说，一般是设计在方向盘，雨刮器附近，它的优势在于中控的换挡更为方便一些。一般设置奔驰车比较多。对于旋钮式倒挡来说，一般位于中控台代替传统的的换挡方式，一般这种档位的车有路虎。对于以上的倒挡来说，只要懂四种以上的一定是老司机。对于大部分司机来说只懂得自己的车辆的倒挡，对于其他倒挡并不是很清楚。

6、旋钮式倒挡