从尺寸上看，奔驰E级(进口)确实达到了一辆C级轿跑的标准。从前脸来看，新款奔驰E级采用了与全新CLS相同的设计语言。而车型的外观设计也一改奔驰E级传统沉稳大气的设计理念，更加扁平化的车头更加符合目前年轻消费者的审美，双色车身 多幅轮毂的组合也很好的体现了运动感。而车身侧面也有几分和大哥CLS类似的设计风格，尾部还加入了双边共两出的镀铬排气装饰，更显档次。而这辆奔驰E级的车身长度也是达到了5078毫米，所以整个侧面看起来更加修长大气，而且充满了时尚潮流的元素。在外观方面，新一代奔驰E级基于奔驰最新的家族式设计语言，前脸的造型看起来与全新奔驰GLE级有几分相似之处。
在中控台上方，大量皮革材质的覆盖，在中间用木质材料进行包裹，看上去很奢华。这辆奔驰E级内饰非常新，一看就很有档次。但这套内饰最先给人的感觉就是，这不就是一台普通的奔驰E级嘛。中央空调出风口采用矩形结构设计，辅以银色面板修饰，更显精致。但这些年来，奔弛旗下的车型，在豪华感的营造上，早已是不亚于其他的德系BBA。而在内饰方面，新款奔驰E级与现款相比，基本相同，仅在中控多媒体以及仪表和方向盘等处有一些细微的改变。
全部支持方向盘换挡，全系标配换挡拨片。在高端配置方面，这辆奔驰E级(进口)给了你诸多的可能性。而全新奔驰E级全系搭载了奔驰自动泊车系统，可以实现垂直、水平、斜向车位的泊入。全新奔驰E级长轴版配备了大标，并与两侧的“L”形日间行车灯连接在一起，进一步提高了车头部分的辨识度。新奔驰E级车可以在驾驶过程中主动完成变道，当有其它车辆进入到安全区域时，车辆会给出提示。全系除最低配车型外均支持无钥匙启动和无。
这台2.0T的发动机最大功率为258马力/5500rpm。最重要的是，E 320 L用上了2.0T 9AT的动力总成（最大功率258马力），后排空间、配置层面也没有短板。而且，在90公里以上的中后段加速，只要你给油，动力随叫随到，加速超车游刃有余。此时，奔驰E级 Bluebird拥有一个258马力，而E 53 Sportback的功率则达到258马力。其中，E 200 L上市之后，全系共有四款搭载1.5T 9AT的车型供选择。最大功率190千瓦，最大扭矩370牛·米。
