判断一条轮胎能否继续上路

主要看花纹的深浅

于是，许多奸商就开始买回旧轮胎

把花纹刻得深一点

然后继续流入市场卖钱

看了我上一篇文章的卡友们应该知道

轮胎胎冠下面其实有许多填充物

它们起着支撑轮胎的作用

对于一条已经报废的轮胎来说

上面的橡胶花纹已经磨损得差不多了

再往下雕刻花纹很有可能会损坏填充物

轮胎就会变得非常脆弱

装上这样的轮胎上路就会非常危险

但是从另一方面说

一条正常磨损报废的轮胎

内部的填充物（缓冲层、帘布层等等）并没有损坏

只是外边的橡胶磨薄了

把它当做完全没有用的废品的话

确实挺可惜的

那应该怎么办呢？

"磨损的旧轮胎不要扔，沾上鸡蛋液，裹上面包糠，炸至两面金黄，大人小孩都爱吃，隔壁的小孩都馋哭了。

"

哈哈哈开个玩笑

当然不能这样处理

对于一家正规的轮胎翻新厂来说

他们首先会对会受到的轮胎

检查

重新塑圆

抛光

刮磨

修补

加厚

压纹

工序非常全面，要花费不少的时间

这样做出来的翻新胎

虽然使用寿命不如新胎

但安全性还是有保障的

如今许多正规的轮胎厂家

比如米其林、普利司通、固特异等

都有翻新胎业务

如果要购买这种翻新胎

还是推荐大家到大品牌的官方渠道购买

他们的翻新胎都会达到一定的标准

并且能够享受到原厂的质保服务

私人作坊生产出来的品质相对来说就不太有保障了