3月31日，中国车市再次迎来“里程碑”事件，一直依靠进口的豪华中大型SUV首次实现国产——由华晨宝马沈阳大东工厂生产的全新BMW X5正式宣布上市。宝马成为豪华品牌第一阵营中首个将旗下60万元以上中大型SUV引入中国本土生产的品牌，也是宝马高端车型国产化路上的一次突破和尝鲜。目前，其竞品车型奔驰GLE、奥迪Q7均以进口方式销售。
1999年，BMW X5作为全球首款豪华运动型多功能车（SAV），一经问世便吸引了全球诸多消费者的青睐，并为BMW X车型在全球汽车市场创造辉煌传奇打下了坚实基础。作为细分市场开创者，BMW X5此次实现国产又成为行业先行者。华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔表示：“仅2021年，进口版BMW X5便在中国市场赢得超过5万名客户的青睐。本次实现国产的全新BMW X5加长了轴距，配备更多豪华配置，还在生产过程中采用诸多创新技术。当然，这些变化更源于BMW对中国消费者需求的洞察与思考。毫无疑问，新车将为中国客户带来卓越的豪华出行体验。”
国产上市的全新BMW X5共推出2.0T和3.0T两种排量共4款车型，官方指导价为60.50万元-77.50万元，相比进口版2022款69.99万元-83.99万元的价格，入门车型拉低了近10万元，且还升级了配置。外形上，全新BMW X5最大的变化是整车长度加长130毫米，达5060毫米，轴距增加至3105毫米，解决了中国用户对进口车型后排乘坐空间不太满意的问题。此外，还换装中国专属舒适座椅，用料、设计、配置更加贴合中国用户出行诉求的喜好，坐垫与靠背均增厚15毫米，后排座椅靠背角度增至31度。
除了保留进口车型上的璀璨水晶质感内饰组件、“天使之翼”迎宾光毯、星空全景天窗等豪华内饰配置，可适配大尺寸智能手机的中国专属全新设计无线充电板，方向盘、车门处换装金属质感按键，哈曼卡顿音响系统采用金属质感扬声器格栅……都让内饰的豪华感更符合中国用户的审美。
与进口版本一样，国产全新BMW X5也同样采用了两种动力组合，xDrive 40Li车型搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率245千瓦，最大扭矩450牛米，零百加速仅为6.0秒；xDrive 30Li车型搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为180千瓦，峰值扭矩为400牛米。轴距加长后的全新BMW X5，在高强度轻量化车身结构、BMW xDrive智能全轮驱动系统、自适应双轴空气悬架和电子减震器的精妙配合下，依然带来极具SAV特色的驾驶乐趣。
在去年的车市环境下，一款指导价在70万 的产品，能达到月销4000台的表现已然足够抢眼。因此，毫无疑问，国产后60.5万元的起步价确实有非常明显的价格优势，对该细分市场带来的冲击将随着其产能的爬坡逐渐放大。
对于国产BMW X5的销量，华晨宝马是很有信心的，据内部人士说法，国产宝马X5的计划年产能或突破12万辆。毕竟，在中国消费者心目中，BMW X5当年可是百万级豪车，如今华晨宝马打出加长和增配的组合拳，对于中大型SUV市场潜在的家庭用户很有打动力，接下来，迟迟不国产的竞品估计压力会增大。
红星新闻记者 刘爱妮
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