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13款别克凯越起步用一档还是二档(别克凯越自动挡挡位介绍图)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-05-10 05:42:12作者:YD166手机阅读>>

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汽车起步,指的是汽车由静止向运动的转变的过程。也是学车的第一个项目,更是人们驾车中虽不厌其烦但必经的第一关。但是很多学员都很困惑汽车起步到底用几档好?今天小编专门为大家整理了汽车起步用几档问答专题,不清楚学员们可以往下了解。

13款别克凯越起步用一档还是二档,别克凯越自动挡挡位介绍图(1)

汽车起步用几档最合适

无论是学车还是刚开车的时候,别人总是告诉我们用1档起步,导致我们误以为开车就要1档起步。其实不然,只要技术到位,2档、3档起步也都不是事儿,不过对车子造成的伤害还是有的。

只要你能控制的好,高档位完全是可以起步走车的,后果是有的,首先是:对离合器的磨损是非常大的 。

1、离合器

因为用高档位起步,离合器的齿轮与当前车速不相匹配,需要控制离合器,长时间处于半联动的状态来保证车不熄火,也就是油离配合的技术,一直到了能够进入当前档位匹配的车速范围内,方可完全的松开离合的,期间的磨损是心痛的,磨损的同时,也耽搁了起步的时间,特别是高于2档的起步。

13款别克凯越起步用一档还是二档,别克凯越自动挡挡位介绍图(2)

2、对变速箱油冲击

用二挡三挡起步,为了不让发动机熄火,就得提高转速,转速高,功率就大,扭距也大,大功率传到传动系统,就对变速器造成一定的冲击。

13款别克凯越起步用一档还是二档,别克凯越自动挡挡位介绍图(3)

3、增加积碳

高档位起步,由于扭曲力小,造成动力与速度不同步,汽油耗费比一档起步比较大。同时高档位起步,汽油燃烧不完全,慢慢的就会对发动机造成积碳,继续增加油耗。

13款别克凯越起步用一档还是二档,别克凯越自动挡挡位介绍图(4)

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