【Man哥语】

新一代凯越确实突破不小，算是不错的购车选择。

（微信公号：AutoMan-No1）

市场寒冬下，谁都得咬牙坚持。以268万辆的累计成绩暂别中国市场之后，别克凯越又回来了。在它离开中国一年半的时间里，市场竞争形势已经明显地改变，想要在各个汽车品牌争相拓展入门级轿车市场的时候重新“插队”，不拿出点诚意显然是不行的。那么新一代别克凯越驾驶感受如何？能不能继续撑起经典凯越原有的江湖地位？请听Man哥一一讲解。

在如今的市场形势下，仅凭“原滋原味”肯定是站不稳脚跟的，也正因为如此，别克凯越从里到外的变了。车型外观方面，新一代凯越彻底告别了韩国大宇的影子，采用了更加纯正的别克家族语言，飞翼式进气格栅不仅突出了家族设计元素，也让该车整体风格更加时尚运动，一改老款车型的沉闷气息。

整体风格上，新一代凯越比较圆润，既不像德系车那样棱角分明，也不想日系车一样看着单薄，灵巧中透着敦实，不用“盘”，直接上手开走就行。

车身侧面，新一代凯越采用了双腰线设计，整体流畅、有层次。轴距较上一代车型增加了11mm，乘坐空间上进一步有所改善。同多数同级别车身线条相比，我更新欢新凯越的车身线条，稳重中不失动感，心里感觉更舒适。