这款精品微型小车,2004年国内上市,凭借高性价比和高实用性,迅速成为网红,月销量轻松超过1万台,在微型车中排名第一,在轿车销量榜一度进入前十,就像五菱宏光一样风靡全国。在很多中小城市,北斗星简直蝗虫一样存在,甚至仅仅十年前,北斗星销量也曾经依然破万。
北斗星的核心优势
北斗星能够征服市场的原因并不复杂,因为这款车型有着太多太多优势。
第一个是价格便宜,起步价3万元,最便宜的时候甚至低于3万,最贵不过5万多,属于典型最便宜级别,随随便便一个保安或者卖菜大妈都买得起,保养费用维修费用也很不贵,一些易损件超级便宜,奔驰一个保险杠的钱,都可以换半台车了。
更重要的是,北斗星虽然价格便宜,却超级实用。
北斗星最大优势是空间,虽然仅仅一款A00级别的车子,车长不过3.4米,轴距不过2.35米,尺寸比大众POLO都小很多,但是北斗星的实际空间非常宽阔。北斗星采用了方盒子设计,这种设计的最大优势,就是最大的空间利用率。一个简简单单的方盒子,最简单的物理学原理,就胜过最有才华的空间设计师。尤其是坐在北斗星前排,空间宽阔,视野超棒,哪怕一个身高190的超级大块头,头部空间还非常空余。第二排座椅如果放到,就会得到一个超级巨大的后备箱,方方正正,就像一个小型集装箱。几个小孩甚至可以站着玩游戏,很多比北斗星级别高得多的车型都难以做到。
此外,北斗星操控很好,车身轻灵,提速很快,哪怕仅仅搭载排量很小的发动机,在红灯前都可以很轻松冲出去。更重要的是,因为车身短小,北斗星进出特别灵活,在堵车严重时候可以见缝插针,哪怕仅有一个车位的距离都可以并线,哪怕只有两个车道都可以掉头。而且特别容易停车,哪怕只有一个半截车位,一把就直接入港,实用性超级强。
更重要的是,北斗星超级省油,1.0或者1.4L发动机,百公里四个多油就足够。一点也不挑油,四五块钱一升的民营小加油站就可以满足,加一百块钱的油可以轻松跑三四百公里。
正是因为拥有上述种种优点,自从北斗星诞生之后,在小型车市场所向披靡,横扫市场,常年是微型车市场销冠,属于一款可以载入史册的车型。
全系无安全气囊,全系无车身稳定
但是,很遗憾,从最近几年开始,北斗星开始下坡,销量逐年下降,以每年一个台阶的速度下降,而且看不到一点复兴和反击的希望。到2021年,北斗星销量已经下跌到打酱油的地步,全年销量已经倒数。2022年上半年,销量只有723台。
一代明星,香消玉损,彻底堕落,令人感叹不已,惋惜不已。
北斗星销量崩溃,原因非常简单,就是产品力严重过时。
在北斗星仅仅20年的生命周期中,无论是铃木还是昌河,从来没有给北斗星换过代,仅仅几年一次的小修小补,导致北斗星产品力越来越不符合时代。
可以对比的是,这20年来,汽车技术和性能迎来突飞猛进的进化,安全性能、底盘性能、发动机性能以及生产工艺全面进步,智能互联和自动驾驶技术更是迎来了火箭喷射一样的大爆发,包括L2级自动驾驶、语音控制、智能网联、360全景影像,甚至自动泊车和无线充电都逐渐普及,北斗星的技术和配置还停留在20年前。
没有L2级自动驾驶,没有自动泊车,没有高级音响和电动座椅非常正常,对于一部入门小车,完全可以接受
没有大尺寸液晶屏,没有液晶仪表盘,没有语音控制,没有定速续航,没有LED大灯,没有空气过滤,也可以接受,虽然略带一点遗憾。
但是没有倒车雷达,没有倒车影像;这个就有点说不过去去了。