韩泰iON ST AS作为新能源轮胎，采用韩泰轮胎的EVolution技术，整体上性能均衡，性价比较高。

二、马牌eContact

马牌eContact轮胎系列是为新能源车主专属打造的轮胎产品，相比其他新能源轮胎，比较特别的是将安全性能摆在比较突出的位置。全系搭载了ContiSeal自修补技术，可以实现一般破损情况下的轮胎自动修补。

考虑到目前大部分新能源车，尤其是纯电车都取消了备胎的使用，所以ContiSeal自修补技术很适合这些车。ContiSeal自修补技术采用高粘性密封层，可自行修复直径小于等于5毫米的胎面刺穿，足以面对道路上92%的胎面穿刺风险，并能在轮胎10年的全寿命期内保证自修补能力，对车辆的动态性能几乎没有影响。

为了适应新能源车的车重和大扭矩，eContact轮胎采用高效排水的花纹设计，比如胎肩导流槽的刃角，有效切开水膜；外侧开口宽大的导流槽，可以加快排水。非对称肋条设计，在汽车转向时提供稳定的侧向支撑。胎面沟槽口还使用斜面倒角设计，缩短刹车距离。

三、固特异e锐乘

固特异e锐乘是专为电动车而设计的轮胎产品，采用电动房车锦标赛ETCR中汲取的前沿赛道技术，偏向打造更有操控感和舒适静音的性能表现。花纹采用了概念车同款的电路板胎纹设计，有效防止水滑；胎面加宽的中央肋条设计，使轮胎接地面积更大。配方中也添加了ETCR赛事轮胎级天然松树脂，增加抓地力。

固特异e锐乘升级了隔音层材料，严密包裹轮胎内部，降低车内噪音；设计细小的刀槽花纹以降低空气挤压所产生的噪音。