如果AT胎依旧无法满足你需求的话，那就只有固铂STT PRO这款MT轮胎可以选择了。不过需要注意的是，作为一款MT轮胎，17寸STT PRO的最窄宽度都达到了255mm，一些城市SUV装上后可能会影响打方向。要是将STT PRO的轮胎宽度限制在225mm的话，那就只有16寸轮圈可选了。这也就意味着，很多城市SUV要想使用STT PRO的话，就得再买一套16寸的轮圈了。

虽然使用这套轮胎略显麻烦，但STT PRO所带来的越野性能提升也是相当可观的，因为这款胎巨大的花纹可以让其在任何非铺装路面上都拥有相当变态的抓地力表现。毫不夸张的说，AT胎需要上差速锁才能通过的地方，STT PRO只需要轻微挠几下就可以脱困。并且STT PRO还在胎面和胎壁上使用了超高强度橡胶，可以避免它在野外被岩石损坏。不过，或许是由于越野胎的胎块比较繁杂，整体的重量分布很难做到像轿车轮胎那样平均，因此在做轮胎动平衡的时候，通常都得粘贴很多的铅块来平衡重量分布。目前，一条STT PRO的价格为1000多元，如果你真要去进行硬核的越野和穿越，那这条轮胎绝对是物有所值。