上期已经跟大家介绍了荣威ERX5纯电动车前后防撞梁的情况，整体来说中规中矩，设计结构还算不错，与汽油版相比已经优化了很多。那么这台车的底盘如何呢？今天我们就来看看。

底盘：电动车确实平整

由于ERX5是一台纯电动汽车，底盘安装了一块48.3kWh的超大电池组，所以对于底盘的平整度来说，还是不错的。底盘电池组喷有颗粒涂层，保护得不错。

另外，为了更好的保护电池组，前副车架后端，安装了一根横杆，除了增加车身刚性外，还能够在一定程度上保护电池组。

前悬：全框式副车架

荣威ERX5的前副车架采用全框结构，相对来说，全框式副车架能使车身的整体性更强，刚性更好。所以目前很多SUV都会采用全框式副车架。