大家好，我是小李。自动挡汽车有很多种变速箱，比如说AT变速箱啊CVT变速箱啊以及双离合变速箱等等。但是大家一说到双离合就避而远之，宁愿不买车也不要买双离合，难道双离合真的这么差吗？刚好小李就有一辆开了2年的双离合的车型，今天小李就来跟大家讲一下为什么大家都不喜欢双离合，说说我的用车感受，希望能够帮助到大家。如果你对汽车养车用车这方面的内容感兴趣的话，不要忘了点点关注哈。

双离合它虽然也叫自动挡，但是它跟传统意义上的自动挡本质上就是有区别的，就好比白萝卜和胡萝卜都是萝卜，但是本质上就不一样对不对。双离合虽然也能实现自动换挡，但是它内部是没有液力变矩器的，传递动力的方式依然是像手动挡变速箱一样靠离合器。而传统的自动挡变速箱则是通过改变传动油的流动方向和压力来实现换挡，本质上是存在区别的。但是双离合也并不是大家想象中的那么不堪，大家不喜欢双离合变速箱主要是受到2个客观因素的影响。

第一个，早期的干式双离合毛病实在是多，导致大家有一种一朝被蛇咬十年怕井绳的心态。大众是一家喜欢尝试新技术的车企，也是第一个捣鼓干式双离合的企业。在双离合刚诞生的时候就大量用在大众车型上，但是由于技术还不稳定，出现了很多问题，很多车主都在这方面吃了哑巴亏。导致后来大家一提到双离合，大家就对它都没有什么好感。谁也不愿意再去做吃螃蟹的人，即便是后来的湿式双离合已经很稳定了，但是大家心理已经有阴影了，所以就避而远之。

第二个，网络上很多人为了博取流量，夸大了双离合的缺点，导致广大车主对双离合产生误解。双离合变速箱即便是现在技术成熟了，油耗也不高，但是由于它的结构的特异性，导致它在使用的时候不能像CVT变速箱那么平顺，操作不好的话经常会有比较明显的顿挫感，让驾驶者很不舒服。网上很多人就经常拿这个顿挫出来说事，导致很多汽车新手对它产生误解，从而对双离合变速箱敬而远之。

实际上按照我用车2年的情况来说，双离合变速箱却是会顿挫，但是这个顿挫并不是那种无法接受的状态。我平时开手动挡的时候操作不好顿挫更严重，所以我觉得双离合变速箱的顿挫是可以接受的，老司机开起来也能很平顺。并且用了2年了，双离合变速箱的油耗确实要低点，但是它的缺点也很明显，经常出现一脚油门踩大了，光吼不走的情况。

以上就是小李给大家分享的关于为什么大家都不喜欢双离合的问题，希望我的讲解能够帮助到大家。如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点点赞。关注说车小李，每天都会分享一期汽车用车小干货，感谢大家。