根据官方发布，1月29日杭州市小客车增量指标竞价1月的结果出炉：最低成交价个人为15300元、单位31800元；平均成交价为个人17093元、单位33798元。
这个价格说多不多，说少也不少，不想另外花钱竞价或没摇到号符合条件的也可以申请区域牌或者买电动汽车上绿牌。那么杭州区域指标牌照和普通牌照怎么区分呢？
“浙A区域号牌”的组合方式现阶段为“浙A”后的第2、5位或第3、4位均为字母，其余为数字，如：“浙A·5B55B”或“浙A·55BB5”。至于说杭州区域牌照和正常牌照有什么区别，最大的区别是限行规定有区别。
“浙A区域号牌”小客车限行规则（详情参考下图）
错峰限行示意图
错峰时段
绕城高速公路内所有高架路、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）的错峰时段为工作日的7:00—10:00和16:00—19:00，共6个小时；
错峰区域内的其他道路错峰时段为工作日的7:00—9:00和16:30—18:30，共4个小时。
错峰时段内实行全号段禁止通行。
根据上图所示，居住地或工作地点没在圈内的没摇到号可以暂时申请区域牌或者购买电动汽车过度，再等候摇号。很多摇号摇了七八十次的干脆就放弃了。比如我，未限行之前已经有一个杭州车牌，当时买车上牌只要工本费，也没想到会这么快限行，所以不急着再买一辆车，限行上牌只能上外地牌照比如大家都戏称上海人都不知道的沪C牌，后来杭州政府推出区域牌，大家都开始上区域牌，毕竟工本费才100多，不用异地上牌省得来回跑。也有运气好的，一家人一起摇号，摇到了再买车。还有摇到号了买电车，结果指标浪费了。政策随时在变，摇号还是要靠运气。希望下次我也能碰到好运气，把目前的区域牌换了。
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