图片：如果油槽车在没有进行彻底排除残留燃油，而装上不同燃油，就具有非常大的爆炸风险。

而且油槽车油罐装油过少，运输中摇晃空间大，易产生静电；装得太多，则对油罐车油罐口密封不严的车易造成溢出。

因此，一般油槽车的油罐装油量最好在85%左右为适宜，运输中应保持中速行驶，以保证油罐车油罐内油料相对平稳，还应尽量减少紧急制动。

如果油槽车不幸爆炸，威力有多大呢？

我们知道，液体的燃烧是蒸发燃烧。而油槽车爆炸正是这种汽油爆炸。

所谓油料蒸汽爆炸，也就是油料蒸发以后与空气以适当比例混合，从而引发爆炸。汽油蒸汽的爆炸极限范围是1.4—7.6（汽油蒸汽体积百分数）。

我们从温岭事件中可以看到：油槽车爆炸产生危害主要体现在火球效应和冲击波效应两个方面，而二次效应则产生了蒸汽云的轰爆。

这就像是云爆弹的起爆方式，先引爆内层的普通炸药，其爆炸后的冲击会将外层的云爆剂抛撒向空气中，经过短暂的与空气混合之后，就会产生含有相当浓度云爆剂的气雾云，而此时延时引信会再次引爆二次起爆药，将气雾云引爆，从而产生强烈的爆轰*伤。

现实中油槽车的爆炸有很多外力因素的影响，如果事先有泄漏，油气挥发在空气中，到达爆炸极限。会发生剧烈爆炸。然后把整车油炸飞，在空气中挥发，在很短时间内会发生二次爆炸。这就是我们看到2秒钟后的大爆炸和被炸飞的油罐。