图片:如果油槽车在没有进行彻底排除残留燃油,而装上不同燃油,就具有非常大的爆炸风险。
而且油槽车油罐装油过少,运输中摇晃空间大,易产生静电;装得太多,则对油罐车油罐口密封不严的车易造成溢出。
因此,一般油槽车的油罐装油量最好在85%左右为适宜,运输中应保持中速行驶,以保证油罐车油罐内油料相对平稳,还应尽量减少紧急制动。
如果油槽车不幸爆炸,威力有多大呢?
我们知道,液体的燃烧是蒸发燃烧。而油槽车爆炸正是这种汽油爆炸。
所谓油料蒸汽爆炸,也就是油料蒸发以后与空气以适当比例混合,从而引发爆炸。汽油蒸汽的爆炸极限范围是1.4—7.6(汽油蒸汽体积百分数)。

我们从温岭事件中可以看到:油槽车爆炸产生危害主要体现在火球效应和冲击波效应两个方面,而二次效应则产生了蒸汽云的轰爆。
这就像是云爆弹的起爆方式,先引爆内层的普通炸药,其爆炸后的冲击会将外层的云爆剂抛撒向空气中,经过短暂的与空气混合之后,就会产生含有相当浓度云爆剂的气雾云,而此时延时引信会再次引爆二次起爆药,将气雾云引爆,从而产生强烈的爆轰*伤。
现实中油槽车的爆炸有很多外力因素的影响,如果事先有泄漏,油气挥发在空气中,到达爆炸极限。会发生剧烈爆炸。然后把整车油炸飞,在空气中挥发,在很短时间内会发生二次爆炸。这就是我们看到2秒钟后的大爆炸和被炸飞的油罐。



