但凡研究过底盘的老铁应该都明白，AE86之所以是AE86，关键就在于来自卡罗拉E70的那套落后的双拖曳臂非独立悬挂，这玩意放在现在，就跟调教得一般的扭力梁不相上下，甚至都还不如扭力梁……如果现在谁把这东西装上车，大概率是会被嘲笑的，因为上了赛道，它没有任何优势可言！

藤原拓海的86之所以可以那么跑，那是因为它别无选择，他只能那么跑！如果不漂移，那么他应该连那位干爹的虎头奔都跑不过！

在情怀和性能中间平衡，于是就有了咱们今天看到的这台爆改的AE86！

好了言归正传，客户下单检测地址是一个改装汽修厂大院，到了现场一看，越野车大G，牧马人都在门口摆着，一看这就是个玩车爱好者聚集地！

给粉丝打了个电话，它告诉我不用等他，他让修理厂的人过来跟我对接。很快就有个修理厂的帅小伙过来跟我对接，拿了车子的相关证件后就开始核对车辆的基本信息。

这辆车是13款手动2.0L豪华版，新车指导价27.9万，2013年9月份出厂，同年11月上的牌，过户记录不详。

最令人感到诧异的还是公里数，这差不多刚好10年的车，才跑了一万六千多公里，想让人不怀疑都难啊！但是玩这种车一般车主都不是特别在意公里数，除了平时出去耍耍帅飙车，其他时候代步一般也不用他。能玩这车的人，大概率是不会缺车的！

不管了，到时只能根据维保记录，车辆整体磨损，读取汽车发动机变速箱电脑里程数据，来综合判断了。