大家好！我是老王，这两天总有粉丝私信我，说想了解二手车行业的真实内幕，下面就由我给大家揭秘一下这个行业究竟利润在哪里。

首先我们说说，作为一个车主，如果你想卖车，都有哪些途径及各自的优点与缺点。

一、4S店置换。

4S是店置换通常适合同品牌之间的旧车换新车，手续相对简单，一般都会享受品牌的金融优惠或置换补贴，旧车估价交易价格适中，适合一些钟爱某品牌的车主。

4S置换猫腻少，正规、安全

二、自行发布转让广告，车主与车主间直接交易。

此种方式相对还是很常见的，适合那些有车不急于变现的车主，只要你的车保养到位、价格合理、手续齐全，成交只是时间的问题。注意的是，要选择流量高的平台与网站进行发布详细的广告，这时可能需要你有一定的文字功底、摄像水平和营销的沟通技巧。也可通过寄售在车行的方式来销售，但是通常要支付一笔中介费用，由于利润较低往往成交率低，价格也不高。

此种方式对于喜欢车、了解车的卖家与买家当然是首选，不过对于小白肯能就有一定的风险，毕竟二手车交易中还是要涉及很多流程与专业技术知识。这里老王建议，请量力而行，避免造成不必要的纠纷与麻烦。

自行交易要慎重。交易要合法合规，才受法律保护。

一、行业与价格内幕。

有粉丝说了，大街上遍地都是高价收车，到底可信吗? 这就是老王要说的重点来了，二手车行业内幕，我的回答肯定是不可信。通常无论你是在哪一个级别的城市，都会有一个二手车协会，你们知道协会除了你了解的含义外，其他的含义在哪里吗？就是垄断。这里老王给你举一个例子，一个县级城市，当A把车开到二手车①店去问价售车时，老板会报一个5w的价格，这时他会围绕你的车查看车况，同时会拍很多照片，并且老板会告诉你这是全市最高价格了，好的，陷进开始了。

这时你的车所有信息就已经在本地协会里传开了，并且有了5w的报价，无论你去本市的任何一家只会比5W低，除非你不想交易，只要你想通过这种方式来交易，就不会高于这个价格，之后你的每一天都会接到各种电话，价格会越来越低，此时的你急于将车变现，你说你卖吗？最终你把车卖给了⑤店，而付钱的却是①店，①店最终把你的车卖给了M卖到了5.5W，其中的0.5W就是①⑤的利润。

二、资金流内幕。

粉丝们一定会看到，在每一个二手车行门前都停着好多车，从高到低的价格都有，你们觉得他们真的有这么多资金流来收车吗？当然是错！门前停的通常是外地倒回来的，基本上是北京、上海、枣庄（鲁D），价格相比便宜，经过专门的修复与翻新，从而赚取高差价。

那么车商收车时的资金是哪里来的呢？基本上是这样一个原则，县级→市级→省会（省会→市级→县级）这样一个流向，也就是说一个车可能要至少经过两个以上中间商，中间商赚取500-3000的差价，行业叫茶水钱，这个职业也有一个专业的名称，叫掮客。（不懂的不认识的可以百度）

三、收车付款不过户是什么内幕？

很多车主当把车出售给车商时，会有一点小顾虑，就是为什么车开走了，车商的款也付了，但是却告诉我先不过户，找各种理由要求等几天，其实是这样的，是因为这个车还没有找到真正的买家。也就是为了让该车减少过户次数，所以先不过户，等到真正的买家出现，再过户。

今天我给大家说的只是行业内幕的一点皮毛，陆续我会持续更新，告诉你真正的二手车市场是什么样子的。感谢您的关注。