挂车车桥是一种典型的从动桥，也叫支持桥，主要作用是为车辆提供充足的承载力，同时兼顾挂车制动、减震和维持行驶等。一般情况下，车桥的轴梁强度往往直接关系到总体的承重能力。

常见的挂车车桥多是空心桥，其轴梁是中心掏空的，可以分成方轴和圆轴两种，圆管直接从无缝钢管上下料，方管则从圆管的基础上通过推方工序得来。按照车桥型号的不同，轴梁的壁厚参数也各不相同，所选用的无缝钢管的厚度也从几毫米到二十几毫米不等。之所以设计成空心桥，也是综合考量了工程力学和用车经济性等因素的结果，在保障车桥承载力的同时，尽可能地降低自重。