继重庆轨道交通9号线、10号线新车亮相后，5号线的新车也来啦！21日，重庆交通开投轨道集团介绍，重庆轨道交通5号线增购的17列新车，目前已有3列入驻车场，正在进行静态与动态测试，待列车具备上线条件后将按计划投入运营。

轨道交通5号线新车车型与既有列车一致，皆采用了适应重庆山地城市坡道多、转弯半径小的As型地铁列车，列车最高运行时速为100公里，最大载客量为2300人。新车外观仍是As型地铁列车经典造型，“窗带”颜色依旧是大家熟悉的“浅葱蓝”。

一起来看看，轨道交通5号线新车在软硬件设施方面有哪些优化？

每节车厢新增一组长宽为698mm×131mm的LCD显示屏，位于车厢中部顶端，呈倒梯形，可以显示列车到站信息、当前时间以及其他提示信息，辅助乘客实时掌握列车运行动态。

新增乘客计数系统，通过安装在车门和车厢之间的传感器，检测并统计上下车的客流人数以及车厢间的人员流动情况，并在动态地图上显示所有车厢的拥挤度，还能对运营流量进行记录。

动态地图显示屏尺寸升级，从既有列车的35寸升级到43寸，屏幕尺寸更大，显示内容更丰富。

列车空调系统升级，具备“强冷”“弱冷”车厢功能，可通过车厢两端LED信息显示屏、车外LED显示器及新增加的双面显示器显示提示信息，为乘客提供多样化选择，提升乘客的乘车体验。

重新设计车厢内的座椅，在现有不锈钢压花座椅的基础上设置了压窝，为乘客带来舒适的乘坐体验。

重庆交通开投轨道集团将根据调试情况，制定增购列车的上线计划，届时列车正式投入运营后将进一步提高5号线的运能，缩短运行间隔，提升市民出行体验。

上游新闻记者 谭旭 视频编辑 王善昆

编辑：饶治美

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