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无论是企业还是城市，如果没有“合纵连横”的思维，似乎已经不能体现它的魅力。

从国内的长三角、珠三角、京津冀，到省内的四大经济圈，都是为了能够在因地制宜的基础上互相取长补短，通过一体化发展，能够集中优势资源进行合理化分配，从而产生1加1大于2的良好效果。

济宁由原来的向东发展不成转而向太白湖发展，最近的十几年也是逐渐落后于徐州、逐渐被临沂超越的十几年。兖矿集团与山东能源集团合并，总部搬到济南，并且随着一些中小煤矿的关停，躺在煤炭上过舒服日子的美好时光也一去不复返。

早新旧动能转换的重要关口，十四五期间的开局之年，组群城市济宁的都市圈终于被提上正规，“任兖邹曲嘉”都市一体化融合发展在全面小康 奋进山东”的新闻发布会上被重点介绍。

主要内容是这样的：

济宁将在交通互联、功能互补的基础上，加快推进“任兖邹曲嘉”都市区一体化融合发展，通过一体化的布局、管控与治理，集中优势资源，引导交通、生态、文化、公共服务等重大项目和要素协同良性配置，建设高能级现代化城市，着力打造“淮海经济区中心城市、鲁南经济圈排头城市”。

在会议上还提出了利用主城区地位，着力打造立*通新格局，力争早日实现10分钟上高架、20分钟上高速、1小时通达都市圈城市。

那么，济宁11个县市区、4个功能区，为什么会是任城区、兖州区、邹城市、曲阜市、嘉祥县呢？

从区位上来看，兖州、邹城、曲阜、嘉祥与主城区任城区都比较近，并且这几个县区两两之间现在交通条件下基本都能够实现1小时互达。

如果主城区实现高架与各高速相连，加之轻轨如果批复并且按照计划修建，几个城市之间交通会更加的便捷。

从经济上来看，邹城、任城、兖州、曲阜一直以来是济宁经济强县市，虽然嘉祥稍有差距，但是我们知道，民间一直传言嘉祥会划区，成为济宁主城区的一份子。因此，这个都市圈有嘉祥，也算顺理成章，一点都不意外。

5个地区的经济总量也非常的可观，虽然只有全济宁三分之一的土地、二分之一的人口，却有着三分之二的经济总量和五分之四的财政收入，是济宁市内资源最集中、人口最集聚、经济最发达、设施水平最高的区域。

五大县市区抱团发展，利用曲阜市的旅游资源和名气、邹城市的工业基础和良好的经济总量，加上兖州区的交通地位和主城区的引领，或许在十四五期间的某一天，济宁能够“一雪前耻”，摆脱“千年老六”的尴尬局面，能够真正跨入省内第一方阵！

你认为济宁通过“任兖邹曲嘉”都市圈，有机会超越临沂，成为鲁南经济排头兵吗？欢迎小伙伴们留言讨论！

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