我们都知道河池市是广西还没通高铁的设区市之一，目前河池市只有一条正在建设中的贵阳至南宁高铁和一条既有的黔桂线经过，市内铁路网络还不够完善，而规划中途经河池市的还有两段线路，即是百色至河池和河池至柳州这两段铁路，其中百色至河池段计划按照普速铁路建设，而河池至柳州段有望以城际铁路标准进行建设。
百色至河池铁路:根据《中长期铁路网规划(2016-2030)》来看，这是一条规划中的普速铁路，预计起于河池市金城江区，由黔桂线既有的金城江站引出，向西行驶，跨过金城河，途经金城江区后，稍微转向西南方向前行，进入东兰县，跨过红水河，再途经巴马瑶族自治县后，进入百色市，最后接入右江区南昆线的百色站为止。
全线长约180公里，预计采用客货两用的模式进行建设，目前这条线路还在规划中，具体线路信息还不明确。
河池至柳州城际铁路:这段线路全长大约155公里，预计时速为200-250公里，计划从金城江区开始，由东江镇贵南高铁新建的河池站引出，途经河池市宜州区，预计新设宜州南站后，进入柳州市境内，预计途经柳江区土博镇、三都镇和百朋镇等地，再接入规划中南宁经桂林至衡阳高铁的白莲机场站为止。
目前，河池至柳州铁路同样处于规划中，预计按照200公里每小时及以上的标准进行建设。
大致走向 仅供参考
以上就是河池市规划中的其中两条铁路，建成通车后，将会大大完善市内的铁路交通网络，加快河池市与百色市、柳州市的一体化建设，对于区域间互联互通、共同发展都具有重要的作用和意义。
本文内容仅供参考作用，最终以官方批复的线路为准，以实际建成通车为准。关注家乡的丝丝变化，愿我们的家乡建设得更加美好！
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