山东高速在2022年有多条高速正在建设，其中“济南—微山高速公路，又称济微高速公路。起自济南市，终止于微山县，双向四车道高速公路标准，设计速度120km/h。

济微高速公路起自济南市长清区双泉镇，接在建的济南绕城高速二环线西环段，经泰安市肥城市、宁阳县，兖州区、高新区、太白湖新区，终止于微山县两城镇，连接济宁新机场，将形成京台高速公路、济广高速公路以及济徐高速公路之间新的南北向重要高速通道。

此项目大致分为南北两段。

先期建设济微高速南段——济宁新机场至枣菏高速段（济微高速南段）。济宁新机场至枣菏高速段项目全长59.7公里，计划2022年12月建成通车。近期，此段的重要控制性工程——白马河特大桥顺利合龙，此桥是济微高速南段项目重要的控制性节点工程，全长1460米，主跨240米，是山东省内跨径最大的中央双索面矮塔斜拉桥。此桥的完工为南线在年底通车奠定了基础。

与此同时，南线另外的一个重要工程——跨新兖铁路转体桥也顺利转体。桥体全长170米，总重量2.9万吨，是省内跨度最大、单转重量最重的T构公路转体桥。顺利转体意味着济微高速又向通车迈出了坚实的一步。

目前来看，济微高速的南段进展顺利。北段——济南至济宁新机场段路线全长约88公里，总投资约145.5亿元，计划工期36个月。其中肥城段51.4公里，已经完成审批，争取在年底动工。其余路段也已经开展建设前的准备工作，开工指日可待。

济微高速的建设将有力推动省会经济圈和鲁南经济圈的互联互通，加强省内经济协同发展。同时也缩短了济宁和济南之间的距离，加强了人才、资源等方面的联系。

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