湖南省，简称湘，总面积达21万平方公里，地跨长江、珠江两大水系。截止2020年底常住人口6644.5万人,居中国省级行政区第七位，地区生产总值41781.5亿元。

湖南是中国经济增长比较快的地区，在过去20年中，经济表现比起湖北、四川等明星地区要势弱一些，但经济地位一直稳步提升，2000年湖南GDP这3699.88亿，居中国省级第12位；2010年时GDP为16037.96亿，居省级行政区第10位，2020年时GDP为41781亿，居第9位。

在湖南十四市中，长沙占据湖南最好的地方，集中了最好的教育科研资源，加上作为湖南政治中心、经济中心、交通中心的地位，所以不论从那个维度进行比较，长沙基本上都是当之无愧的龙头。所以这个大哥还是要认的，至于谁是湖南二哥，这个就没有定论了，从不同维度来看，有不同的定义。我们就来看看，谁算是湖南二哥。

1，从经济总量来看

从经济问题看，二哥是岳阳。古称巴陵的岳阳是第三批认定的历史文化名城，濒临长江，是湖南门户，交通枢纽。2020年岳阳的GDP达到4001.6亿，突破了4000亿这个门槛，宣告了在经济规模和问题上，湖南二哥我坐定了。同时岳阳摆脱了常德的纠缠，前几年常德和岳阳咬得很紧，在2017和2018年时只差分毫，基本上是并驾齐驱，从2019年开始岳阳拉开差距。从全局来看，岳阳最大优势是区位优势，居洞庭，滨长江，上接湘沅江，可通湖南全省，下临长江，可沟通全国全球；再通过铁路、高铁高速公路上接武汉、北京，下通长沙、广州，是南北交通主脉。同时岳阳拥名湖、名水、名楼、名人，历史悠久、风光宜人，故岳阳应该重点发展物流和旅游产业。从岳阳的经济规模、发展前景来看，湖南经济二哥没有太大威胁。

2，从城市影响力看

从历史来看，常德应该成为二哥。常德的历史应该比长沙和岳阳更悠久，澧县城头山遗址的发掘证明常德是湖南文化起源，距今7000-9000年前常德原始人已掌握石器磨制和陶器制作技术，开始种植水稻，开始修筑城池，这每一件都是中国历史上有划时代意义的创造，同时期岳阳和长沙可能还在云梦泽的水底下。桃花源记的世外桃源据说也在常德。抗日战争的常德会战是著名的战役，王耀武率七十四军参加会战，常德被日军陆、空军及坦克优势火力猛攻，全城夷为平地，七十四军五十七师固守常德18天，全师仅余数百人，其后反击获胜，取得会战胜利。同时常德是一个非常漂亮的城市，城市建设在湖南无出其右，可以甩开岳阳几条街，是湖南唯一入选“美丽山水城市”榜的城市。湖南城市影响力来讲，常德虽然受到岳阳和衡阳的挑战，但老二的位置还是坐得住的。

3，从历史文化来看

从历史文化来看，衡阳应是货真价实的老二。被称为四大发明之一的造纸术由宦官蔡伦发明（严格上讲应该是造纸术改进），蔡伦为衡阳人，带领工匠们用树皮、麻头及破衣服、烂渔网来造纸（人称蔡侯纸），这是中国文化发展的标志性事件；建于唐代的石鼓书院是湖湘文化发源地，与应天书院、白鹿洞书院、岳麓书院并称四大书院；‘塞下秋来风景异，衡阳雁去无留意’，范仲淹不只写了岳阳楼记，身在西北、心念衡阳；明清之际大思想家的船山先生王夫之，出生于衡阳，反清起义失败后隐居于石船山，著书立传，自署船山病叟、南岳遗民，学者遂称之为船山先生，其著有《周易外传》、《黄书 》、《春秋世论》、《噩梦》等书。衡阳老二不会有异议吧！

4，从工业来看

从工业来看，虽然目前株洲的工业产值比起岳阳和常德来看，但株洲的工业产业完全可以称得上湖南二哥。株洲是全国八个老工业城市之一，他诞生了第一辆电力机车、第一台航空发动机、第一枚空空导弹、第一块硬质合金等中国工业史上230多个第一。其中轨道交通是株洲最核心的产业，株洲是我国最大的轨道交通装备制造产业基地，目前株洲•中国动力谷声名鹊起，被誉为“中国电力机车之都”，已成为整机制造、核心部件、关键零部件等全产业链，拥有多家国家级重点实验室、国家级企业技术中心、国家工程研究中心等。目前株洲市轨道交通装备产业企业300多家，拥有中车株洲电力机车、中车株洲电力机车研究所、中车株洲电机、株洲联诚、中车长江车辆等龙头公司，产业集群收入过1000亿元（是全国首个集群收入过千亿的城市）。你说株洲的工业二哥会有疑问吗？

当然还可以从人口、从人均收入等来分析，我们就不一一谈了，湖南各城市有各自特色，希望湖南经济更繁荣更富强更发达，希望湖南人民生活更幸福更美满更精彩！

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