沈北新区将以沈飞整体搬迁项目为核心建设沈北航空城，规划面积为17平方公里，目标是打造世界级军机生产基地和大飞机部件生产基地，建设成为国家级军民融合示范区。
（来源：沈北新区发改局）
沈飞早在2015年就传说要搬迁，2017年规划了沈北航空城，到了今年3月，小编听说沈北开会研讨，沈飞已确定要落户沈北新区二台子村南，计划投资20亿，预计将有两万人进住新城子。6月14日市里发文使用PPP方式为沈飞搬迁，但该文件没多久即被删除。
本次沈飞与省里签署协议，实锤了搬迁的传说，并明确了搬迁的时间表，虽然协议之中并未表露沈飞将完全搬离，但能以文件形式确定搬迁事项，已经比东塔机场等老大难都更进了一步。
利好沈飞位于北陵公园东北侧，这里的东侧有个响亮的名字：首府新区。今年1月30日，万科分别以3866元／建筑平方米、4078／建筑平方米的价格摘得西窑钢材市场的2宗土地，地块总面积达30万平。目前项目已经开盘，定名万科首府未来城。
总投资600亿元的首府未来城项目，宣传为沈阳首个智能社区。项目本是临近二环的皇姑区区，产品也是可圈可点，但是开盘价格只有13500元。这个价格在目前的沈阳新房价格体系中，算是不贵的。
为什么距离市中心很近的首府新区，房价却不高呢？打开手机地图，搜索首府新区。我们可以明显地感受到，位于北陵公园东侧的首府新区的路网密度远低于其他区域。这点和东塔机场很相似，都是机场限制区域发展的典型案例。想要从这片区域中间穿行，是不可能的。我们不仅需要绕路，还需要必须经过狭窄的铁路桥下。至于区域内的陵园和殡仪馆，我们就不展开说了。
我们都知道，区域分三种：老区、新区、棚户区。老区无净地，万事靠拆迁；新区是白纸，方便画大饼；而棚户区是最费劲的，有很多不可控的问题。但是，区位优势让棚户区的发展潜力最大。规划难度大，心理预期也低，一旦成功前途不可限量。
签署协议7月10日，中航沈飞股份有限公司（以下简称公司）控股*中国航空工业集团有限公司（以下简称航空工业）就推动公司全资子公司沈阳飞机工业(集团)有限公司（以下简称沈飞公司）局部搬迁事项与辽宁签署了《关于沈阳飞机工业(集团)有限公司局部搬迁合作框架协议》。
唐一军、姜有为等领导参加了签约仪式。陈向群与罗荣怀共同签署了《关于沈阳飞机工业(集团)有限公司局部搬迁合作框架协议》；陈向群、罗荣怀、姜有为、郭殿满共同签署了《关于沈阳飞机工业(集团)有限公司局部搬迁合作框架协议补充条款》。
