说起梅州市五华县，人们总会最先想起“足球之乡”、中国球王李惠堂以及中超球队梅州客家。少为人知的是，五华还拥有珍贵的秦汉文化遗产，狮雄山秦汉遗址是五华的另一张亮丽名片。如今，在距离狮雄山遗址仅两公里左右的新塔山下，一座现代高铁车站已拔地而起。5月31日，广州日报记者现场探营梅龙高铁五华站，这座散发着浓郁秦汉古韵的新建高铁站已经基本完工。梅龙高铁预计9月底具备开通条件，梅州到达广州、深圳等大湾区中心城市通行时间将缩短至2小时左右。届时五华将正式迈入高铁时代，这里的足球元素、秦汉遗址将通过高铁的连接，更便捷更完整地向外界散发魅力。

梅龙高铁自梅汕高铁梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深高铁龙川西站。新建正线全长93.986公里，共设4个车站，梅州西站、龙川西站为既有车站，新设的兴宁南站、五华站由中铁四局承建。

五华站车场规模为2台5线，站房建筑面积9998.78平方米。车站设计理念源于秦汉文化，站房外观将雄浑大气的秦汉传统四坡屋顶结构转换成具有现代尺度与美感的大弧线形式。檐下空间以上返的曲线与之呼应，整体庄重大气又不失轻巧灵动。

中铁四局梅龙高铁项目部管理人员刘苏飞介绍，五华站的施工已经基本完成，仅剩余安装座位、插座等收边收尾工作。

进入车站大厅，古朴厚重的古典气息进一步扑面而来，整体深化天花条板造型，利用对称坡屋面结构，结合抬梁式造型表现屋面的尺度。同时，用瓦当纹理进行点缀，突出文化底蕴的独特性。大厅的柱子也颇具巧思，利用秦汉建筑柱子的原型，用现代设计手法表现，与整体空间融于一体。