深圳市轨道交通运营线路网络图（图片来自深圳地铁官方微博）

　　 记者了解到，深圳地铁10号线将于8月18日正式开通运营，此次运营将进一步完善深圳市轨道交通网络。

　　据了解，深圳地铁10号线起于福田口岸站，止于双拥街站，途经福田区、龙华区、龙岗区，是串联三区的“南北动脉”。线路全长29.3公里，共设24座车站，远期换乘站多达13个，被称为“全网通”“换乘之王”。深圳地铁10号线的开通，将有效解决福田中心区向北出关的难题，解决梅林关持续十几年的拥堵之“痛”，也将有效联通深圳南北空间，拓宽各区发展空间。同时，将彻底改变平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区不通地铁的现状，极大促进区域之间的联系。

　　值得注意的是，深圳地铁10号线其中一站命名为“华为”，此地铁站正位于华为全球总部附近，这也是国内少有以企业名称命名的地铁站。

　　此次开通运营，将实现3个“全国首创”。即为新建全国第一个多层综合车辆段、全国首个全地下双层地铁停车场、全国第一条云计算轨道交通线路。

深圳地铁10号线站内（中铁二局供图）

　　中铁二局深圳地铁10号线项目经理郑阳明表示，在深圳地铁建设过程中，面对地处位于深圳市中心地段，附近有中银大厦等重要建筑物及既有3号地铁线等施工难点，以及岗厦站南端地下连续墙入岩深、岩层强度高，且施工场地狭窄等施工难题，负责施工的中铁二局五公司采用大型S420型旋挖钻机，提高工作效率；采用冲击钻进行成槽施工，提高工作效率。同时合理规划施工区域，分区域进行施工，减小相互之间的干扰。

　　另外，中铁二局积极进行技术创新，首创在深圳地铁采用竖井防护棚全封闭施工，在保证安全文明施工的情况下，最大限度降低施工对周围环境的影响；在莲花村车站基坑的施工中，首创在市中心区域采用浅孔微差电子数码雷管控制爆破，分层分段进行爆破开挖，保证了既有地铁3号线正常运营，也未使周围重要建筑物及居民生活受到影响。（记者张佳琪）