山地自行车多片式牙盘改单盘bcd104的方法：　　1、用内六方扳手将最小盘的牙盘螺丝拆掉，取下最小盘。　　

2、bcd104的盘片是中盘和大盘，选择留其中的一个即可。　　

3、如果想保留中盘，需要用内六方扳手拆掉bcd104盘片的牙盘螺丝。然后取下大盘后重新装回牙盘螺丝锁紧即可。　　

4、如果想保留大盘，需要用内六方扳手拆掉bcd104盘片的牙盘螺丝。然后取下中盘后重新装回牙盘螺丝锁紧即可。　　

5、如果想更换成其它齿数的盘片，需重新购买盘片再安装到牙盘上即可，方法同上

由于你的车是固定轴距的变速车型，所以即使改单速，也还是要保留后拨并固定到合适的位置上（一般要通过调节或更换限位螺丝来实现）当做导链器来调节链条的张力，或者使用专门的单速导链器，就类似于一个不能变速的后拨，这个问题倒是比较好解决。

因为有导链器，牙盘同样要使用防掉链设计，如果你的现有盘片可拆，更换一个正负齿盘片并安装在合适位置盘爪上即可；不能拆的话就要考虑直接换牙盘了，可以换单速盘片两侧有防掉链护盘设计的盘片，也可直接更换正负齿单盘的牙盘。飞轮的话因为你原有轮组是卡飞结构，单速远远用不到那么多速级的飞轮片，并且变速飞轮还有帮助链条脱离咬合的设计，这时需要使用一套卡飞的垫片，安装一个合适齿数的单速卡飞飞轮。

之后是链条的问题，如果你原有链条的磨损较严重，在更换新飞轮后可能会因为咬合不稳定而容易跳齿，所以可能还需更换一根低速级的变速链条。