不一定。现在的地铁也不只是修在地下，把地铁修在高架桥上的比比皆是，修在地面的也不少。

不论是轻轨还是地铁，都可以建在地下、地面或高架桥上。地铁是铁路运输的一种，提出是在地下运营，这也是名字的由来，但有时为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会转成地面或高架路段。

地铁提出采用A型或B型列车，分别对应3米、2.8米的列车宽度，采用5～8卡编组列车。地铁的运量比较大，单小时可以达到约3-7万人次，也是国内许多轨道交通的首选。

线路是设置在地下、地面还是高架，通常是基于对以下几方面因素的综合考虑。

（1）经济因素。地下线通常造价较高。地下车站由于需要通风、环控，运作成本也会比地面站高。

（2）可用空间。通常为了避免大规模拆迁，会在市中心区把线路建在地下。

（3）工程技术难度。有时由于地质条件的限制，需要把线路建在地上。

1地铁不一定在地下。地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。



2由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。由于地铁的行驶路线不与其他运输系统重叠、交叉，因此行车受到的交通干扰较少，可节省大量通勤时间。一般的汽车使用汽油或石油作为能源，而地铁使用电能，没有尾气的排放，不会污染环境。地铁与城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面拥挤和充分利用空间外，还有很多优点。