深圳一辆地铁价值5500万左右

常见的A型地铁列车，一列6组，造价在5500万上下。A型列车，由于运力比较高，常见的设计线路，都是采用的交流线路，也就是交流机车。交流机车造价要比直流机车高一些。

B型列车，国内比较常见，运力不加大的多数都是采用的是交流机车，（可以用上面的载客量进行比较）。例如A型车满员载客量，可以达到B型直流车的2倍。（南京地铁一号线（交流线路），南宁地铁一号线（直流线路））

B型车常规售价在：680万-750万一组，一列地铁6组车，大致是4100-4500万左右。福州地铁6号线，购买的中车唐山车辆厂的列车，一列售价是4079万。

B型的直流车要便宜点。南宁地铁一号线购买中车株洲车辆厂的6编组的地铁列车是3600万一列。

南宁地铁一号线，是用的DC1500V直流供电，列车也是采用的直流电机，这样节省了逆变和交流变频的驱动。地铁列车相对来说要便宜点。

因为如果是交流电，那基本上就是27.5Kv的交流供电，列车上需要进行：交流——直流——交流，这样一个整流，逆变的过程，然后还要经过变频驱动。

C型列车，就是比较常见的那种城市里面的低速的轻轨。这个售价要便宜点。

深圳地铁平均造价4.5-5亿吧！因为去年看来武汉地铁建设时的数据好像是4.6亿。其它地方因技术，硬自件运费不同可能会有波动，但不会特别大。

上海的2号线是6亿，百现在建设的争取将造价控制在4亿左右！

还有武汉地铁挖掘机是从法国运度来的，到天津港还是上海港吧，再通过内河运到武汉的！