排名如下：

1、 奥迪A3

级别 ： 紧凑型轿车

奥迪A3定位为紧凑型轿车，属于奥迪的入门车型。它有两厢和三厢两种车型选择，最低只需要16万多就可以搞定。亲民的售价，豪华车，奥迪A3确实能斩获不少年轻消费者。而且奥迪A3的造型好看得不得了，车内有很强的科技感，后排大小一般般，作为代步车还不错。

2、 奔驰A级

级别 ： 紧凑型轿车

奔驰A级是国产北京奔驰旗下的紧凑型轿车，十来万入手一线豪华品牌，说的就是它。奔驰、便宜是A级最大的噱头，还重新定义了奔驰在很多人眼中的印象。外形上，A级还是比较好看的，内饰则更加惊艳也不负奔驰主打豪华的名气，增加了轴距长度也符合了家庭使用对于空间的需求。由于A级的乞丐版配置很一般，上高配版的话又不如考虑C级，可以说国产A级就比较适合一些比较看重面子的年轻人。

3、 宝马1系

级别 ： 紧凑型轿车

改成前驱之后，宝马1系经销商报价下探至14万，很显然早已变成了该品牌在轿车领域的最廉价的家用车，要是大家对于蓝天白云标抱有情怀，不过没有太大的经济实力，那么这款车一定算得上是极佳的选择。这款车绝非大家所说的只有个车标，宝马固有的行驶品质一样拥有，动力即使并不出色，但是仍可以碾压同级别对手。为了更受消费者的欢迎，宝马1系特意拉长了这款车，虽然空间并不具备优势，然而宝马车标贴在车上，小小缺陷就显得微不足道了。

4、 马自达3 昂克赛拉

级别 ： 紧凑型轿车

简洁而不简单，用来概括昂克塞拉这款车非常形象。通过减法设计体现不一样的优雅，深得大众喜爱。出色的操控性能，东瀛宝马真的不是说说而已。承载设计美学和优良的机械水平，昂克塞拉相当称职，但作为一款家用车，昂克赛拉的后排空间表现充其量是勉强合格。如果想要买这款车需要消费者作出一定的割舍。

5、 领克03

级别 ： 紧凑型轿车

单纯的领克03，无论驾驶、底盘、性能整体并不差，它的造型明显它是主打当下年轻群体的车。而且这款车没有忘记家用车所需的乘坐感受和乘坐空间，翻毛皮内饰的舒适性很不错，该有的配置都有定价还很亲民，说领克03是优秀的家用车之选再合适不过。

6、 雷凌

级别 ： 紧凑型轿车

丰田雷凌这款车属于国内非常热销的车型，相比起卡罗拉，它给人的感觉会更加运动。作为一款紧凑型轿车，它是应付各种使用场景的首选，其具有油耗低、不容易坏、操控好、性价比高等优点，对车不了解不清楚买什么车好，选雷凌一定不会后悔。

7、 思域

级别 ： 紧凑型轿车

思域是东风本田旗下的五座小车，十分受年轻消费者欢迎。因为在市场上定位为家庭车，这款车具备空间大的特点，用料做工比以往好了很多，1.5T发动机“杠杠的”并且燃油经济性很出色。换个角度来说，思域有着引以为傲的TypeR，普通版本身没有抛弃本身的可玩性，使得很多思域都不是原厂状态。不过思域原厂状态本身是偏向舒适性的，所以玩思域比较多都是玩姿态。

8、 高尔夫

级别 ： 紧凑型轿车

大众旗下的高尔夫属于一款风靡全世界多年的城市通勤工具，在大陆市场可以用明星产品来形容。这款车厉害的地方是车型丰富、操控好、可玩程度高，甚至有些人觉得高尔夫还是有灵魂的。大众对高尔夫的重视度和态度（做工用料方面），没有哪款大众能比得上。如果你对于两厢车没有偏见，那么高尔夫定是个值得考虑的选择。

9、 LA FESTA菲斯塔

级别 ： 紧凑型轿车

菲斯塔这款车是针对国内消费者喜好打造的紧凑型车，与对手们不同，菲斯塔给人的感觉非常有酷，此外这款车针对的是年轻人。车内的造型也运动氛围很强，溜背造型影响了后排头部空间，后备箱常规容积不是很大。性能属菲斯塔与对手干架的武器，底盘的动作更加硬朗，方向手感很好、指向特别准，拥有同级别最好的运动细胞。

10、 雷克萨斯CT

级别 ： 紧凑型轿车

雷克萨斯CT是一款紧凑型两厢车，其最大的卖点就是雷克萨斯的品牌档次高，而且主打燃油经济性和操控性能，比较适合女性消费者代步使用。不过雷克萨斯CT的缺点也相对突出，动力弱、空间小、性价比低，所以在市场上一直都是不温不火的状态。

大众，本田，丰田，别克，奔驰，宝马